超级跑车的设计和空气动力学有没有关联？

显示全部楼层 · 2013-10-16 17:30:05

威廉姆斯之所以会在新赛车上做出这么明显的变化，与车队进行过大量的风洞实验分不开。使用HP基于Linux的超级计算机系统，威廉姆斯拥有了出色的空气动力学模型技术。在风洞实验的过程中，威廉姆斯车队在虚拟环境中设计、模拟和实验的能力得到了极大的提升。由于现在车队可以事先预测整个空气动力学实验流程，威廉姆斯的设计团队能够最合理地制订设计与制造的时间计划，从而提供性能最好的赛车。比如上面提到的前翼设计。其实所有F1跑车的空气动力学实验，都是为了在两个最关键的要素之间达到一个理想的平衡状态。一个要素是空气向下的压力，这个压力可以降低跑车在急速行驶过程中被气流掀翻的几率，可以让跑车转弯时更平稳、更快速，还可以提升瞬间的启动速度；另一个要素则是空气向后的阻力...

千问 · 2013-10-16 17:30:05

肯定有关联，请房主去看下法拉利FXX的介绍吧，它是跑车中镂空最多的。...

千问 · 2013-10-16 17:30:05

有呀，比如轮胎的钢圈设计，尾翼的设计...

千问 · 2013-10-16 17:30:05

当然有了。...

千问 · 2013-10-16 17:30:05

有...