新车拉高速

显示全部楼层 · 2013-7-13 13:35:58

对新车而言，机械部件是要经过一定的初期磨合，才能进入良好运转的状态，不光是发动机，汽车的变速箱、轮轴等部件也是这样。所以新车拉高速，可以加快车子进入最佳状态的时间，这样说来倒是可以去拉高速。让发动机尝试到达它设计所允许的最高转。如果是自动挡，可以用D挡作全油门加速（就是kickdown），这时转速会短时间达到红区，然后换挡，又再升上红区……但是，这种到达红区的磨合方式不可以持续长时间，转速长时间维持在红区会大大加大磨损，甚至出现过热问题，很多变速箱也承受不了这样长时间的大载荷。所以拉高到红区的方式只能偶尔为之。通过选择适当的挡位，让发动机保持中高转速运转一段时间。这个中高转速，通常是3、4千转就可以了，持续半小时以上即可。由于拉高速主要...

千问 · 2013-7-13 13:35:58

千问 · 2013-7-13 13:35:58

千问 · 2013-7-13 13:35:58

拉高速只要别超过4000转是没问题的。年代久远、快报废的发动机可能会拉缸、抱缸，新车是没问题的。拉高速是指发动机的转速，不是高速度，千万别超过120KM/H，跑160KM/H爆胎死亡率100%，180绝对是找死。偶尔上一下就可以了，一直保持死的快。更别说200以上的了。你可以挂个2档用40-50KM/H 转速3000转-4000转左右在快速...

千问 · 2013-7-13 13:35:58

别听人家瞎说，转速越高，越容易拉缸。越容易机械磨损。普通人安分点，别瞎搞这些，弄巧成拙，不开的车是不会磨损的，你自己想想1000转磨损快还是6000转磨损快。...