帕萨特B5凸轮轴链条发出哒哒哒的响声 已经更换了两个张紧器 发动机才大修了的

[复制链接]
查看11 | 回复4 | 2013-7-13 18:26:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
你确信是凸轮轴俩条张紧器响吗?更换后应该消除,但原厂件一般都是1000多一个。副厂件四五百到八九百一个。链条张紧器响,一般老车了,车刚启动低速行进、踩油门会哒哒响,等车热了或跑一会儿就不会响了。仔细听位置,是不是碳罐电磁阀响,位置和链条张紧器挺接近的,这个哒哒响声只要不是太大是正常的。...
回复

使用道具 举报

千问 | 2013-7-13 18:26:34 | 显示全部楼层
凸轮轴齿或凸轮轴链条磨损!凸轮轴调节器油道堵塞,调节器垫错位!正时皮带轮键槽断裂、错位造成正时不对!...
回复

使用道具 举报

千问 | 2013-7-13 18:26:34 | 显示全部楼层
正时不对或者正时壳异响...
回复

使用道具 举报

千问 | 2013-7-13 18:26:34 | 显示全部楼层
链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等原因,涉及到更换机械零件。缸内直喷技术的弊端:缸内直喷发动机往往噪音会比较大,因为这个缸内直喷发动机,它燃油喷射的压力,是普通发动机的十几倍,那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动,在安静或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒哒的响声。...
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

主题

0

回帖

4882万

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

积分
48824836
热门排行