轮胎为什么要充氮气

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查看24 | 回复24 | 2006-9-22 15:41:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
氮气的另一点好处是可以降低胎躁的声音,为我们的优质生活创造更加优美的条件。氮气在南方地区早已广泛使用,其效果已经得到车友们的认可。1.提高轮胎行驶的稳定性和舒适性
氮气几乎为惰性的双原子气体,化学性质极不活泼,气体分子比氧分子大,不易热涨冷缩,变形幅度小,其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30~40%, 能保持稳定胎压,提高轮胎行驶的稳定性,保证驾驶的舒适性;氮气的音频传导性低,相当于普通空气的1/5,使用氮气能有效减少轮胎的噪音,提高行驶的宁静度。2.防止爆胎和缺气碾行
爆胎是公路交通事故中的头号杀手,据统计,在高速公路上有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。汽车行驶时,轮胎温度会因与地面磨擦而升高,尤其在高速行驶及紧急刹车时,胎内气体温度会急速上升,胎压骤增,所以会有爆胎的可能。而高温导致轮胎橡胶老化,疲劳强度下降,胎面磨损剧烈,又是可能爆胎的重要因素。而与一般高压空气相比,高纯度氮气因为无氧且几乎不含水份不含油,其热膨胀系数低,热传导性低,升温慢,降低了轮胎聚热的速度,不可然也不助然等特性,所以可大大地减少爆胎的几率。3.延长轮胎使用寿命
使用氮气后,胎压稳定体积变化小,大大降低了轮胎不规则磨擦的可能性,如冠磨、胎肩磨、偏磨,提高了轮胎的使用寿命;橡胶的老化是受空气中的氧分子氧化所致,老化后其强度及弹性下降,且会有龟裂现象,这时造成轮胎使用寿命缩短的原因之一。氮气分离装置能极大限度地排除空气 中的氧气、硫、油、水和其它杂质,有效降低了轮胎内衬层的氧化程度和橡胶被腐蚀的现象,不会腐蚀金属轮辋,延长了轮胎的使用寿命,也极大程度减少轮辋生锈的状况。4.减少油耗,保护环保
轮胎胎压的不足与受热后滚动阴力的增加,会造成汽车行驶时的油耗增加;而氮气除了可以维持稳定的胎压,延缓胎压降低之外,其干燥且不油不含水,热传导性低,升温慢的特性,减低了轮胎行走时温度的提高,以及变形小抓地力提高等,降低了滚动阻力,从而达到减少油耗的目的。 知道飞机的轮胎是用什么气体充气的吗?是氮气!
因为氮气是惰性气体,在轮胎内的渗透率低,可保持胎压稳定,减少爆胎几率,使轮胎寿命延长,并减少轮胎在凹凸路面的震动,使车辆行驶平稳,它还有音量传导率低的功能,从而大大降低了轮胎与地面摩擦时产生的噪音等等。特别是高热气候时期,在高速路上,氮气轮胎可以尽现其长处。
美国有关方面作过轮胎充氮气和充空气的对比实验,实验后统计结果表明,充氮气的比充空气的轮胎多跑26%的里程。
充氮轮胎,可以按设计的胎压进行充气,可达到汽车设计时的油耗指标。实验证明,充氮轮胎比充空气轮胎节油2-10%。有效减少了空气污染。
美国有关方面进行过轮胎充填氮气的实验。试验后统计结果表明,充氮气的轮胎和充空气的轮胎在相同速度下行驶时,前者比后者会多跑1/5的路程;
巴西人实践过,氮气充胎行驶了五万公里仍不需要补气。
氮气轮胎比空气轮胎更耐磨损,在未达到踏面损耗指标之前就破损的轮胎中,充氮气轮胎平均跑的里程比充空气轮胎多出48%
所以,为了您和您的车,给轮胎充入氮气可是说是一件一劳永逸选择。
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千问 | 2006-9-22 15:41:32 | 显示全部楼层
我爱标致206氮气干燥洁净,不含水,不含油,并且不会对轮胎产生氧化作用,不会对轮圈产生腐蚀。延长轮胎使用寿命。 并且氮气在轮胎中的渗透率低,可长期保持胎压稳定。减少爆胎几率,增加车辆行驶的安全性。 轮胎充入氮气以后,这种小分子气体的渗透扩散现象大为减少,可以长时间保证轮胎的正常气压,提高安全性,降低油耗,延长轮胎寿命;氮气阻燃,消除了轮胎从内部开始自燃的可能性。氮气的另一点好处是可以降低胎躁的声音,为我们的优质生活创造更加优美的条件。 氮气在南方地区早已广泛使用,其效果已经得到车友们的认可。 1. 提高轮胎行驶的稳定性和舒适性 氮气几乎为惰性的双原子气体,化学性质极不活泼,气体分子比氧分子大,不易热涨冷缩,变形幅度小,其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30~40%, 能保持稳定胎压,提高轮胎行驶的稳定性,保证驾驶的舒适性;氮气的音频传导性低,相当于普通空气的1/5,使用氮气能有效减少轮胎的噪音,提高行驶的宁静度。 2. 防止爆胎和缺气碾行 爆胎是公路交通事故中的头号杀手,据统计,在高速公路上有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。汽车行驶时,轮胎温度会因与地面磨擦而升高,尤其在高速行驶及紧急刹车时,胎内气体温度会急速上升,胎压骤增,所以会有爆胎的可能。而高温导致轮胎橡胶老化,疲劳强度下降,胎面磨损剧烈,又是可能爆胎的重要因素。而与一般高压空气相比,高纯度氮气因为无氧且几乎不含水份不含油,其热膨胀系数低,热传导性低,升温慢,降低了轮胎聚热的速度,不可然也不助然等特性,所以可大大地减少爆胎的几率。 3. 延长轮胎使用寿命 使用氮气后,胎压稳定体积变化小,大大降低了轮胎不规则磨擦的可能性,如冠磨、胎肩磨、偏磨,提高了轮胎的使用寿命;橡胶的老化是受空气中的氧分子氧化所致,老化后其强度及弹性下降,且会有龟裂现象,这时造成轮胎使用寿命缩短的原因之一。氮气分离装置能极大限度地排除空气 中的氧气、硫、油、水和其它杂质,有效降低了轮胎内衬层的氧化程度和橡胶被腐蚀的现象,不会腐蚀金属轮辋,延长了轮胎的使用寿命,也极大程度减少轮辋生锈的状况。 4. 减少油耗,保护环保 轮胎胎压的不足与受热后滚动阴力的增加,会造成汽车行驶时的油耗增加;而氮气除了可以维持稳定的胎压,延缓胎压降低之外,其干燥且不油不含水,热传导性低,升温慢的特性,减低了轮胎行走时温度的提高,以及变形小抓地力提高等,降低了滚动阻力,从而达到减少油耗的目的。 知道飞机的轮胎是用什么气体充气的吗?是氮气! 因为氮气是惰性气体,在轮胎内的渗透率低,可保持胎压稳定,减少爆胎几率,使轮胎寿命延长,并减少轮胎在凹凸路面的震动,使车辆行驶平稳,它还有音量传导率低的功能,从而大大降低了轮胎与地面摩擦时产生的噪音等等。特别是高热气候时期,在高速路上,氮气轮胎可以尽现其长处。 美国有关方面作过轮胎充氮气和充空气的对比实验,实验后统计结果表明,充氮气的比充空气的轮胎多跑26%的里程。 充氮轮胎,可以按设计的胎压进行充气,可达到汽车设计时的油耗指标。实验证明,充氮轮胎比充空气轮胎节油2-10%。有效减少了空气污染。 美国有关方面进行过轮胎充填氮气的实验。试验后统计结果表明,充氮气的轮胎和充空气的轮胎在相同速度下行驶时,前者比后者会多跑1/5的路程; 巴西人实践过,氮气充胎行驶了五万公里仍不需要补气。 氮气轮胎比空气轮胎更耐磨损,在未达到踏面损耗指标之前就破损的轮胎中,充氮气轮胎平均跑的里程比充空气轮胎多出48% 所以,为了您和您的车,给轮胎充入氮气可是说是一件一劳永逸选择。参考资料:我爱标致206

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千问 | 2006-9-22 15:41:32 | 显示全部楼层
首先,氮气是一种较稳定性气体,热胀对它作用不大,不管你跑多远,,它的气压变动都不会造成对轮胎安全的威胁。单单凭充氮气保证轮胎不炸胎是不正确的,轮胎的好坏也有关系
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千问 | 2006-9-22 15:41:32 | 显示全部楼层
可长期保持胎压稳定。减少爆胎几率,增加车辆行驶的安全性。
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千问 | 2006-9-22 15:41:32 | 显示全部楼层
氮气的好处是分子比较大,气充进轮胎后,比较不容易从小缝孔中漏出来。此外,氮气在遇热时不容易膨胀,有助与延长轮胎的寿命。
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千问 | 2006-9-22 15:41:32 | 显示全部楼层
氮气干燥洁净,不含水,不含油,并且不会对轮胎产生氧化作用,不会对轮圈产生腐蚀。延长轮胎使用寿命。 并且氮气在轮胎中的渗透率低,可长期保持胎压稳定。减少爆胎几率,增加车辆行驶的安全性。充氮气可以延长轮胎使用寿命,而且可以减少爆胎几率,增加车辆行驶的安全性。
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千问 | 2006-9-22 15:41:32 | 显示全部楼层
延长轮胎寿命提高稳定性,氮气不容易受外部温度变化的影响,长途行驶时轮胎内的空气因长时间的摩擦会使轮胎内温度升高容易产生爆胎,充氮气会降低爆胎几率,而且空气中的氧气会使橡胶氧化,影响轮胎的寿命.
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千问 | 2006-9-22 15:41:32 | 显示全部楼层
氮气干燥洁净,不含水,不含油,并且不会对轮胎产生氧化作用,不会对轮圈产生腐蚀,延长轮胎使用寿命
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千问 | 2006-9-22 15:41:32 | 显示全部楼层
氮气干燥洁净,不含水,不含油,并且不会对轮胎产生氧化作用,不会对轮圈产生腐蚀
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千问 | 2006-9-22 15:41:32 | 显示全部楼层
空气内含水分,油分,结合空气中的氧气对轮胎产生氧化作用,加速轮胎的老化和钢圈的腐蚀,导致气嘴漏气和轮胎渗气,造成胎压不稳。而氮气干燥洁净,不含水,不含油,并且不会对轮胎产生氧化作用,不会对轮圈产生腐蚀。延长轮胎使用寿命。 并且氮气在轮胎中的渗透率低,可长期保持胎压稳定。减少爆胎几率,增加车辆行驶的安全性氮为惰性气体,受热膨胀比空气小,起稳定胎压,有效减少爆胎的作用.
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