汽缸体由什么组成的啊

显示全部楼层 · 2013-7-14 18:47:00

汽缸体由什么组成；汽缸体的具体结构形式一般分为三种：一般式、龙门式、隧道式！以为其工作条件高温高压、且活塞在其中往复运动，摩擦很大，所以汽缸体必须能耐高温、耐腐蚀、耐磨损。一般的说，为了满足以上要求可以采取以下几个措施：汽缸体材料、加工精度、结构。
为了满足气缸磨损表面必须耐高温，耐磨损，耐腐蚀的要求，气缸常采用优质灰铸铁，为了提高气缸的耐磨性，采用在铸铁中加入少量的合金元素，如镍，铝，铬，磷等优质合金铸铁作为汽缸体的材料，气缸内壁按二级精度并经过琦磨加工，使其工作表面的粗糙度，形状和尺寸精度都达到比较高的要求。
近年来为了减少材料的浪费，广泛采用镶入缸体内的汽缸套，形成汽缸工作表面，这样气缸套可用耐磨性较好的...

千问 · 2013-7-14 18:47:00

机体组是发动机的支架，是曲柄连杆机构、配气机构和发动机各系统主要零部件的装配基体。它由气缸盖罩、气缸盖、气缸垫、气缸体、油底壳组成。气缸盖用来封闭气缸顶部，并与活塞顶和气缸壁一起形成燃烧室。另外，气缸盖和机体内的水套和油道以及油底壳又分别是冷却系统和润滑系统的组成部分。...

千问 · 2013-7-14 18:47:00

一般来说汽缸体总成由活塞，活塞环，曲轴，曲轴瓦装配好后组成。...

千问 · 2013-7-14 18:47:00

汽缸体由什么组成；汽缸体的具体结构形式一般分为三种：一般式、龙门式、隧道式！以为其工作条件高温高压、且活塞在其中往复运动，摩擦很大，所以汽缸体必须能耐高温、耐腐蚀、耐磨损。一般的说，为了满足以上要求可以采取以下几个措施：汽缸体材料、加工精度、结构。为了满足气缸磨损表面必须耐高温，耐磨损，耐腐蚀的要求，气缸常采用优质灰铸铁，为了提高气缸的耐磨性，...