前驱车和后驱车,性能怎做比较.哪种优质

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查看11 | 回复3 | 2013-10-14 16:57:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
对于车辆来说,重心的分配比尤其重要,车辆的重心一般以50:50为最佳配重比,但是由于车身运动部件的质量大小不一,所以在量产车上都很难做到真正的50:50的配重,但汽车设计师们也能将整车前后的重心控制在理想配重比附近,大概只偏差两三个百分比。那么,如果我们在设计车辆的时候没有考虑重心分配的问题会出现什么样的结果呢?
我们在这里拿棒球棒来打个比喻,我们都知道,棒球棒是头部比较大,质量比较重,而手握的尾端则比较细,质量也相对轻了很多,那现在我们就把头部作为重心集中的部位,来看前驱车与后驱车的区别。前驱车是前轮驱动,如果头部过重的话,车头的负载会变大,所以有效牵引力会有损失,车速也无法提起来,虽然在加速的时候重心会后移,但是也无法解决如此大差别的重心...
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千问 | 2013-10-14 16:57:38 | 显示全部楼层
主要还是前驱的比较多...
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千问 | 2013-10-14 16:57:38 | 显示全部楼层
当然要看个人喜好...
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