MG6 PRO版和静态方面的区别

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查看11 | 回复0 | 2022-2-14 13:51:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
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这个月中MG就要上市期待已久的MG6 PRO版,但估计很多小伙伴们还没见到实车,更不知道这款车型和现款的Trophy版有啥区别吧。今天我正好看到了PRO版的实车,那就给大家聊聊静态方面的区别。 首先PRO版的车漆选择多了一个新的配色据说是和兰博基尼同款的“气泡橙”实车效果真的很棒,开出去回头率肯定爆表。车头的变化最大,完全和现款不同。而车尾部分的变化相对于小了点,车尾灯居然和现款一模一样这操作有点让人看不懂,另外有三处细节发生了变化,黑色的超大尾翼比起现款那股“汽配风”要好看太多,后导流板也做了更夸张的处理,看上去战斗感十足。而排气尾口从原先的“RS”同款变成了四边镀铬型,这只能说见仁见智了。 车内部分貌似变化并不是太大,换了新的内饰配色。方向盘也和现款一样,但做了翻毛皮处理手感上提升不少。座椅也是一体式的运动座椅,曾经头枕上的Trophy LOGO也换成了MG 刺绣LOGO,感觉细节做的更加细腻了,这点要称赞一下。 目前这车也只能静态感受,所有4S店还未能开放试驾车,我也很好奇PRO版本开起来会如何,但有一点要和大家说下,目前官方也好私下关系也好都听说了这一版本在动力方面没做任何变动,毕竟这款发动机的动力参数我个人感觉已经被MG压榨到了极致,但是最重要的一点就是重新调较的7速湿式双离合变速箱会成为PRO版本的重点,据说在低俗换挡后中后段提升方面都进步了不少。
总而言之还有十几天的等待时间,大家耐心等待MG6 PRO的好消息吧。
【太平洋车友圈】
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