你看好新一代林肯领航员（NAVIGATOR）吗？

显示全部楼层 · 2018-11-1 17:24:02

林肯领航员重新定义美式豪华SUVhttps://www.zhihu.com/video/1041380447141511168
知乎平台对视频的时长和大小有限制，看完整评测视频可以点击：
林肯领航员重新定义美式豪华SUV

在我看来林肯领航员在车辆的动态驾驶表现上，给出了美式豪华的重新定义。当大多数竞争对手都还在坚持大排量自吸发动机的时候，林肯领航员拿出了3.5T双涡轮增压发动机10AT自动变速箱的动力组合。这位在美国土生土长的大家伙，率先放弃了V8发动机的光荣传统，走上的涡轮增压的道路。

相比于竞争对手的V8发动机来说，林肯领航员放弃了两个气缸，多了两个涡轮。这换来了林肯领航员305kW(415Ps）/5500rpm，670Nm/3500rpm的同级别最佳的动力参数表现。

10AT变速箱相比于老款的6AT变速箱，提高了车辆的燃油经济性，并且提高了1挡齿比，有利于车辆起步时的加速表现。此外这台变速箱的10挡并非摆设，100km/h的时速下足以将挡位提升至10挡。

6种不同的驾驶模式会对车辆的操作产生影响，但是没有想象中的那么明显。在运动模式下，车辆油门的响应会更加灵敏，降低一个挡位也就意味着车辆时刻都保持在动力最佳的转速区间中。
　　即便使用了涡轮增压发动机，林肯领航员依旧保持了标准的美式动力表现。首先3.5T发动机的排量足够大，并不会出现小排量涡轮增压发动机的种种弊端。此次10AT变速箱的调校方式以沉稳为主，通过绵密的齿比来化解3.5T发动机所带来的充足动力。

在3.5T双涡轮增压发动机以及10AT变速箱的帮助下，林肯领航员即便使用了涡轮增压发动机，也依旧表现出了非常沉稳的驾驶感受。

　　总的来看，林肯领航员并不刻意营造什么加速的推背感。车辆会在不经意间将速度推至120km/h。对于一台车重接近3t的全尺寸SUV车型来说，林肯领航员百公里加速成绩达到了6.5s，这已经是一个非常出色的成绩了。

尽管林肯领航员的百公里加速成绩为6.5s，但是在实际驾驶中你并不会感受到如此强烈的加速表现，车辆更加乐意在不经意间将速度推高。

这种“不经意”也和林肯领航员出色的NVH表现有着非常大的关系。由于车辆在降噪方面几乎不计成本，使得车辆即使在120km/h的速度下，车内也保持了非常高的静谧表现。

林肯领航员保持了非承载式车身设计，但是车辆底盘方面的反馈却有些出乎意料。林肯领航员已经摆脱了传统美式SUV的那种晃悠晃悠的感受，车辆的悬挂甚至还表现出了一丝的韧性。

林肯领航员依旧是一台非常适宜于高速巡航的车型，非承载式车身所带来轻微的晃动感，在这种时刻甚至成为了一种享受。

　　林肯领航员作为全尺寸豪华SUV的开创者，在新一代车型上再次先于竞争对手而进行了全面的革新。谁说美式豪华SUV一定是粗犷的，林肯领航员用一种更加现代更加细腻的方式，重新对美式豪华SUV进行了定义。

千问 · 2018-11-1 17:24:02

友情帮顶，快谢谢我吧