车子经常抛光，是不是车漆就会变薄啊？

显示全部楼层 · 2020-3-16 19:46:11

可以这样抛光吗？

千问 · 2020-3-16 19:46:11

抛光就是打磨掉车漆最外面的“面漆层”，多次抛光之后面漆层变薄，会对车漆色漆层的保护作用减弱。所以多次抛光之后建议做封釉，相当于重新补充一层面漆层上去。汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。

千问 · 2020-3-16 19:46:11

当然啦，抛光就是磨啊磨车漆，不能经常做抛光的，抛一次薄一点，不可能越抛越厚的

千问 · 2020-3-16 19:46:11

我们来简单的说说什么是抛光。抛光，说通俗一点就是打磨，就好比我们用砂纸打磨一个道理；当车漆出现划痕，或者车漆黯淡无光时，车市美容店都会建议说抛个光，再简单点说就是磨去上面那层漆，让下面那层漆来见光。而打蜡就是在车漆的表面涂上一层保护膜，让我们的爱车在经历风吹雨打之后，仍然闪亮如新。虽然二者都是为了恢复车的关泽度，不过二者之间的本质区别在于，抛光是让车掉一层漆，而打蜡是在漆面上加一层漆的保护膜。作用差异。抛光的作用在于让划痕消失；打蜡除了修复微小划痕之外，对车漆有保护的作用。操作频率差异。抛光的次数不可太多，因为车漆厚度只有0.2mm-0.4mm，经不起多次打磨，一辆车全车打磨5-6次也就是底线了；打蜡差异，每个月1-二次都是可以的。主要目的差异。抛光，就是用布电轮来摩擦车的表面，最主要的目的是车的表面有划痕，主要是指划痕比较严重的一类；汽车打蜡就是用海绵把汽车蜡用圈圈式动作把蜡打在车的油漆表面上，最主要的目的是去除车表面的污迹，保护车的油漆层。一般针对新车来说抛光是基本不需要的，毕竟新车的车面情况都还是比比较好的，只要对新车定期做好打蜡这个工序，车漆就能被很好的保护起来，车面的好状态也能被长久的保持下来。对于旧的车来说，如果表面没有很大的损伤，且时间使用不超过2年，Abby还是建议定期打蜡就好，可以说偶尔在打蜡前增加个局部、轻微的抛光程序；而对于车使用年限较长的车，大家可以考虑做一个全车的抛光，然后在抛光后对整个车面做个全面的护理，这样不仅可以使车焕然一新，有可以很好的保护新漆的漆面。抛光和打蜡都很好，主要看大家的车面处于一个什么样的状态，大家的车常出没于怎么样的一个环境中，所以大家可以根据Abby上文提过的使用方法来确定自己的车是该抛光还是该打蜡。不过相对于抛光来说，打蜡的频率是更高的，但打蜡有一个有点，它的可操作性更强，也就是说，我们只要有简单的工具，就能够轻松的自己完成打蜡的工序，步骤其实是不会复杂的，只不过需要多点的耐心、细心。

千问 · 2020-3-16 19:46:11

是这样的，一般问题可以先抛光处理，应该是问题不大的，这种情况就是要自己多注意了。