比亚迪特斯拉我应该选哪个?

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查看16 | 回复16 | 2019-11-11 15:37:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
谢邀,我是2016款比亚迪纯电秦和2019款特斯拉models的车主,同也在北京,这个问题我还是比较有发言权的。
1.续航,国产model3因为不是长续航版,续航与比亚迪唐纯电版应该是不相上下。
2.颜值,这个见仁见智了,我个人觉得model3一般,总觉得侧面看车头长度与车身高度的比例有点奇怪,这也是我买models的原因。唐怎么说呢,比上一代强了不是一星半点,毕竟重金从奥迪挖了新设计师。
3.牌子力方面,特斯拉强,有面子。比亚迪呢,一些不懂车的人都觉得比亚迪三个字就是垃圾。个人预测比亚迪汉出来后会打个翻身仗。
4.充电方面,特斯拉超充速度快,流程简单,是体验最好的快充方式,没有之一。长途出行特斯拉的补电速度优于国内牌子,不过长途出行你想用特斯拉专用超充的话得下高速找,不像国网电桩在高速沿途就有部署。长期市区用车的话,如果题主自己有装充电桩的条件,两者体验没区别。如果只能前往公共充电桩的话,特斯拉体验更好。答主2016年刚买比亚迪秦的时候,那时候北京新能源还是蓝牌,自家也没有装电桩的条件,回忆起那时大冬天到处找桩的日子,我想是我那一代电车车主共同的噩梦。
5.辅助驾驶。答主自己买了特斯拉完全自动驾驶(目前还是马一龙画的饼),这功能很香,每天下班在三环上堵车的时候让它自己开,给自己省很多事,基本上和坐出租车一样。比亚迪目前没有这个功能,也没听说过相关消息。
6.车机娱乐系统,比亚迪最近弄了个什么Dilink娱乐系统,好像挺有野心的样子。目前个人觉得唐比特斯拉强一些,尤其是导航,可以用高德,特斯拉自带腾讯地图就是垃圾,我每次还得用手机。双车都可以远程OTA升级,软件方面这个需要看之后发展了。
7.空间方面,唐空间较大,比model3可以说是大很多,乘坐舒适性更高。
8.内饰及各种选配功能,这也见仁见智,比亚迪、特斯拉都比较实用,蓝牙钥匙、远程控制什么之类model3有的功能唐也有。另外提一下,360度环视,这个唐有,特斯拉没有。个人认为这个功能非常实用,尤其是停车的时候,轮毂防蹭利器。也不是啥高科技,不知道为啥特斯拉不弄一个。
9.做工。比亚迪比特斯拉好,这是真的。鉴于国产特斯拉现在还没有正式上市,也不好评判,反正进口model3的做工真的很垃圾。
说了这么多,其实题主自己可以去试驾一下,会发现大众关于比亚迪许多负面刻板印象近几年都有很大的改善。产品都是自己体验了才知道。买车也是要看眼缘的。
真要我说的话,如果题主自己家能装充电桩且大部分用车情况都是市区通勤,对自动驾驶又没有什么强烈需求的话,我建议你选唐。
最后的最后,还有一款蔚来ES6,题主也可以去试驾看看,个人同样觉得不错。

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千问 | 2019-11-11 15:37:48 | 显示全部楼层
去开开宝马I3,就觉得特斯拉内饰还行了。
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千问 | 2019-11-11 15:37:48 | 显示全部楼层
哎哟喂,这黑的漂亮[捂嘴]
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千问 | 2019-11-11 15:37:48 | 显示全部楼层
新闻说不充电都能自燃了啥的,它们的安全性谁高呢
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千问 | 2019-11-11 15:37:48 | 显示全部楼层
一个重点在车,一个重点在智能出行。
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千问 | 2019-11-11 15:37:48 | 显示全部楼层
评价比较客观。蔚来如果不是未来的不确定性低的话销量会更好吧,服务太到位!
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千问 | 2019-11-11 15:37:48 | 显示全部楼层
一个models车主满屏谈的都是model3?
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千问 | 2019-11-11 15:37:48 | 显示全部楼层
有一定道理。感谢分享
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千问 | 2019-11-11 15:37:48 | 显示全部楼层
答主买的秦还是唐,看懵了都
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千问 | 2019-11-11 15:37:48 | 显示全部楼层
预计下一代唐会有质的变化,续航600,内饰豪华化,辅助驾驶跟上
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