各位新车多少公里需要做四轮定位?

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查看11 | 回复9 | 2020-1-9 15:54:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
新车多少公里需要做四轮定位?感觉方向盘有点偏!
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千问 | 2020-1-9 15:54:07 | 显示全部楼层
四轮定位仅仅是一种维修手段,通常情况下,如果车子没有什么问题是不需要做四轮定位的,也就是说,只有车子真的出问题了才需要做四轮定位,所以四轮定位不需要像做保养一样定期做,而应该视情况而定。需要做四轮定位的情况如下:1、更换转向横拉杆等与调节四轮定位参数有关的底盘件时。2、前后轮胎出现异常磨损时。3、直线行驶时车辆向左或往右跑偏。4、驾驶过程中方向盘发飘、抖动或过重。这也要求车主在驾驶车辆的时候一定要多多注意驾驶感受,另外多多检查轮胎的使用情况。四轮定位参数的失准多是因为长期行驶过程中底盘件受到严重冲击造成的,尤其是车轮死磕过道路牙子,汽车出现过碰撞事故,长期行驶的路面路况很差等等情况,更需要注意了。如果您感觉不到明显的故障,但又总是怀疑轮胎定位不准,也可以做个四轮定位检查一下,至于多久做一次的问题,如果没有明显的故障,那四轮定位这一“保养项目”完全是可以免除的。
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千问 | 2020-1-9 15:54:07 | 显示全部楼层
一般有跑偏的情况才去做这个的噢,没什么问题就不要做了,数据乱了麻烦
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千问 | 2020-1-9 15:54:07 | 显示全部楼层
楼主,从常规来讲,车每行驶8000-10000公里左右就该重新做定位检查,所以一年至少要做两次定位检查。至少一个月一次检查轮胎磨损的情况。如果轮胎磨损不均匀,例如:轮胎一侧胎肩磨损快于胎面其余部分。或者如果您发觉车辆过度抖动或跑偏的话,您的车辆可能定位不良或不平衡。上述情况不仅缩短轮胎寿命,而且影响车辆的操控性,可能出现危险。如果您发觉不规则磨损或车辆抖动或跑偏,请马上检查轮胎定位和平衡。另外在更换新胎时建议做一次四轮定位。车辆一年该做几次定位是由车况和行驶的路况决定的
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千问 | 2020-1-9 15:54:07 | 显示全部楼层
不跑偏一辈子不需要,轮胎换位的主要目的,就是要保证每个轮,都在差异的位置上,待上一个时期,因每个位置的受力点差异,会造成轮胎磨损差异.所以让各轮胎都遭受下受力差异的环境.这样才会使各胎磨损一致,达到其最大的使用寿命。1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位一次,每次须打动平衡,可采用五轮逆时针循环换位法.即第一次换位时,将备胎换入右前位置,把原右前胎当备胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次感觉哪个花纹稍浅,可取之当备胎,其他还须循环换位。2.备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法.也须打动平衡.可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后调换,下次直接,即右前与右后.左前与左后调换.再下次右前与左后.左前与右后调换.以此类推。3.单导向轮胎建议前后直接更换,不可交叉。
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千问 | 2020-1-9 15:54:07 | 显示全部楼层
四轮定位没有说固定周期去做,如果车子不跑偏,不吃胎的话,那么不需要去做四轮定位,如果遇到不正规的,那么车子可能就变成越调越差。
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千问 | 2020-1-9 15:54:07 | 显示全部楼层
一般跑偏,因事故造成底盘及悬架的损伤,轮胎出现磨损异常车桥,以及悬架的零件被拆卸过才需做四轮定位
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千问 | 2020-1-9 15:54:07 | 显示全部楼层
正常车辆在每行驶1万公里或1年时做一次四轮定位。当然,若车主平时用车比较多,或经常跑山路的话,那就得缩短时间或减少里程数了,也就是6—8个月或6000—8000公里时就得做一次四轮定位了。
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千问 | 2020-1-9 15:54:07 | 显示全部楼层
四轮定位不是需要定期进行检查的,只有发生事故伤及车轮底盘悬挂了才给调试四轮定位,新车跑偏查一下轮胎的胎压吧,左右胎压不一致就有可能会导致跑偏
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千问 | 2020-1-9 15:54:07 | 显示全部楼层
不跑偏不用做。。还有就是四个轮胎一起换的时候i要做定位
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