飞度是不是被过誉了?

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查看11 | 回复1 | 2017-6-14 00:46:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
的确是过誉了
利益相关:GK5车主
这辆车子的缺点非常明显,首先这辆车噪音非常大,基本上没有什么隔音,60公里之后轮胎噪风噪发动机的噪音充斥着你的耳朵。另外这辆车子的原厂悬挂让它注定了只能作为一辆买菜车,在紧急变线的时候车子的侧倾很严重,刚上手这辆车的时候车子的侧倾有时候真的会吓我一跳,所以买来这辆车我做的第一个改装就是避震,换了KYB的黄桶避震之后车子的稳定性要好了许多,但是也带来了另外一个问题。那就是底盘,飞度的底盘说不上是松散,但是单薄感是有的,我家附近的有些路段的路况并不好,经过这些路的时候总是会感觉到底盘传来的是哪种单薄的声音,外加黄桶本身就比较硬,所以经过颠簸路面整个车的震动会让你感觉行驶质感很廉价,特别是换了19555R15的轮胎之后这种感觉总是让我不太爽。最后就是这辆车子非常不适合开长途,你会感觉很累,车子的座椅比较单薄,坐久了不舒服,外加车子的隔音做得比较差所以开长途特别是长途的中后段你会感觉很疲劳。所之后来我也明白了为什么明明这辆车有131马力,但是YYP依然会在他的评测把飞度评价为“这个车最适合不紧不慢,平平淡淡的开。”
但飞度带来的优点也是显而易见的,首先同级别中领先的发动机,配上轻巧的车身,让这辆车开起来非常轻快,这也是我选择飞度的原因。另外车子的空间很不错,这辆小车曾经装过一个乐队的演出装载,包括三个音箱,和一套爵士鼓。而且小车的尺寸小,停车走小路什么的都挺方便。转向也很灵巧。保养的价格有些高,但是是在自己的承受范围以内。
然而这些优点都无法掩盖飞度依旧是一辆廉价车的事实,这辆车的缺点如同它的优点一样明显,但这也是我选择飞度的原因。我当时只有10万不到的预算,而我又不愿意选择平庸,我觉得一辆车子好不好最重要的是看它的发动机,它的动力。另外就是空间。这两个方面,飞度满足了我。我觉得在这个价位区间一辆车无法满足你的每个要求,我相信所有人都希望自己的车开起来舒服,安静,动力好,空间大,内饰豪华,省油,保养便宜,外观拉风,但不可能有这种车子,作为消费者你也只有在其中进行取舍,如同最近沸沸扬扬的某牌子虚标油耗事件一样,一辆车子的成本就这么点,在某一个方面做得很优秀,那必然会在另外一方面相对薄弱。这个是没有方法的,作为消费者,要么选择自己想要的那一方面,要么就努力工作去选择更好的车子。


8月更新:
我现在有换车的打算了,其实我觉得,买车一定从自己的实际需求出发,不要听网上的人七嘴八舌的,你也不知道他们是不是真的开过这个车,你也不知道他们到底有没有车,就拿这个问题为例,你仔细看看几个回答,很多人根本不是飞度车主,拿网上的资料复制黏贴就可以获几个赞,有些人就算开过飞度也只是老款。最后还是想强调一下,如果你是图静音,开车舒服啥的,真的别买飞度,也不要以为飞度的130多马力有多强悍,说破天也只是一辆小型车而已,真要开起来被一众B级车吊打,也不要以为飞度真的快,感受无级变速的反应你就知道了。还是那句话,买车是自己的事情,别人的看法看看就好,别当真。

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千问 | 2017-6-14 00:46:19 | 显示全部楼层
一楼是我的了
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