为什么国内的汽车厂商做不出来福特野马科迈罗这样的车？

显示全部楼层 · 2017-1-7 19:32:17

国内各厂商不做这种PonyCar的内因是没经验，不会做。外因是市场小，没赚头。
开发一款汽车，首先要定义清楚目标客户群，了解他们的喜好。比如做辆20万的SUV，先得弄清楚哪些人会买这种车，他们买车的目的是啥，对车有什么样的需求，然后才是有的放矢的作工程开发。当年的福特就是针对Babyboom一代人开发的野马，随后而来的科迈罗啥的一同铸造了哪个年代PonyCar的辉煌。现在让国内厂商开发这种4坐小跑车，大家都不知道国内啥样的人会买，大概福特通用通过进口的方式还能掌握一点客户数据，其他各家完全是两眼一抹黑啊。不了解客户是件很痛苦的事，在研发时很多技术指标都只能拍脑袋定，一些性能的平衡也失去了依据。比如买车的人是不是能接受比普通轿车稍差震动噪音？空间肯定比普通轿车要小，但是小几个拳头合适呢？这些问题都要通过几代产品的迭代来查找答案。而国内的厂家估计也没兴趣在一个小众的市场上花这么多精力。
另一方面，PonyCar在美国诞生是有特定的历史条件的，美国战后经济发展很快，婴儿潮一代长大后追求个性却买不起真正的跑车，交通以私有小汽车为主等等凑在一起，才产生了野马、科迈罗的辉煌。时至今日，在美国肌肉跑车还是一个每年四五十万辆的市场。现在的中国虽然经济快速发展，不过大部分家庭还是达不到美国上世纪6、70年代的中产阶级生活水准，我们很多家庭家庭才买第一辆车；中国的城市现在就拥堵的厉害了；油价也远比美国贵，更别说上世纪石油危机前美国的油价有多低了。所以现在的中国还不具备Ponycar大卖的条件。要我说，等十几年之后，也许这个市场会慢慢变大。

千问 · 2017-1-7 19:32:17

今天心情美美的，所以帮顶了