请教坡起如何不熄火

显示全部楼层 · 2006-10-21 13:52:29

坡中起步。，踩离合器，先定油（轻轻的加油，加油到转速表大概1000转到1100转左右。保持这个转速，再慢慢放离合，放到一半左右，听到发动机会有沉声，车头会有上扬的感觉。再放手刹。。这样车就不会溜坡。。再慢慢加油。等车速提升后。再慢慢的放离合就不会死火了。。。重点是离合的控制，，，踩离合时要快。放松离合要慢、稳，忌急抬及不断压、抬

千问 · 2006-10-21 13:52:29

准确掌握松开手刹和抬起脚刹的时机，过早会溜车，过晚会灭火。注意脚下动作要舒缓。1、油、离和手刹的配合挂一档，缓缓抬起离合器踏板、轻轻踏下油门踏板，当汽车离合器达到半联动状态时，迅速松开手刹，继续轻踏油门踏板，全部抬起离合器踏板，使汽车进入正常行驶状态。2、油、离和脚刹的配合挂一档，缓缓抬起离合器踏板，右脚后跟踏住刹车踏板、脚尖轻轻踩下油门踏板，当汽车离合器达到半联动的状态时，迅速抬起刹车踏板，将右脚全部移到油门踏板上继续轻踏油门踏板，全部抬起离合器踏板，使汽车进入正常行驶状态。

千问 · 2006-10-21 13:52:29

要点：关键是掌握离合器的接触点，办法只有勤加练习。http://image2.sina.com.cn/qc/ul/2005/0926/U1138P33DT20050926161129.jpg详解：其实开车就是一个熟练工种，如果您专一驾驶一种车，就应该摸准这辆车的脾气(离合器的接触点)，离合器接触之后迅速踩加速踏板，提高发动机的转速，同时应该大胆的松开离合器，反复几次之后，您就会很有感觉了，这也是通常人们说的“油离配合”。

千问 · 2006-10-21 13:52:29

多练纸上谈兵是解决不了问题的左右脚反方向同时动作左手盘右手松手刹手脚眼心协调动作恩！！脚踩刹车！挂好一档！离合器踩死！马上踩油门！这一步要快！也要恨！同时离合器也要快放！因为你放慢了同样也会溜车！这是我的体会！！

千问 · 2006-10-21 13:52:29

加大油门

千问 · 2006-10-21 13:52:29

“坡道起步”现场教学，一人2把全学会，100%不熄火、不溜车、秒起步。

千问 · 2006-10-21 13:52:29

千问 · 2006-10-21 13:52:29

上坡起步熄火的原因原因1：起步时，离合器松的太快，油门没有跟上。原因2：半联动起步时，达到半联动的点时，却没有松开手刹即会造成车辆熄火。科目二坡道起步如何不熄火技巧1坡道起步给油在上坡的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，无法带动车辆起动而熄火。一旦出现溜车的现象，想不熄火都难。出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。科目二坡道起步如何不熄火2松离合要缓慢坡道起步时，左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。当车辆向前走时，右手将手刹彻底放下，缓慢加油。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。3避免长时间踩油门加速在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速――只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。4拉手刹摘空挡锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空挡。5油离配合指在操作顺序上，先油门后离合。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空挡滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。万能上坡起步法如果使用半联动来完成上坡起步的话，学员必须把油门、离合、刹车配合好才行，这些对于只“摸”了几天车的学员来说有一定的难度。停车时，同时踩下离合器和刹车。起步时，刹车和离合器同时踩下。