反正价格还没出来,问一个脚的问题

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查看11 | 回复9 | 2017-3-2 10:09:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
车装19寸轮毂,但是整车看起来脚还是有点小,可能是车太大,视觉差异效果。如果改装20寸或21寸的,满员情况下,会不会有什么影响,比如走走颠簸路面会不会摩擦叶子板内部?从来没改过胎和轮毂,所以想问一下,老司机给解答一下呗
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千问 | 2017-3-2 10:09:00 | 显示全部楼层
我也想知道,20寸的多好啊
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千问 | 2017-3-2 10:09:00 | 显示全部楼层
一点不影响,20的胎皮没有19的厚,少去川藏钱就没问题,如果非得说有问题,我想那就是价格问题
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千问 | 2017-3-2 10:09:00 | 显示全部楼层
少去川藏线是神马意思?求具体说一说呀,谢谢了
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千问 | 2017-3-2 10:09:00 | 显示全部楼层
川藏线的路坑哇多而且险温差大,如果去19寸的比较适合
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千问 | 2017-3-2 10:09:00 | 显示全部楼层
别迷信大轮毂,大轮毂意味着低扁平率,然后轮胎鼓包,舒适性会更差,其实55的扁平率我觉得更适合,还有越大的轮胎越贵,你去看看
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千问 | 2017-3-2 10:09:00 | 显示全部楼层
95实车我去看了,轮眉和轮胎之间间隙足够,改22的都没有问题,车身高了通过性会更好。但是,你改了轮毂,改不改轮胎外径呢?如果不改,那轮胎很薄,以95的重量颠簸很容易爆,如果改外径,那速度显示误差就比较大,而且轮毂改了,往往宽度要要变宽,油耗也上去了。
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千问 | 2017-3-2 10:09:00 | 显示全部楼层
谢谢啊,还真不懂这些
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千问 | 2017-3-2 10:09:00 | 显示全部楼层
脚大了,换胎的成本也高了。
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千问 | 2017-3-2 10:09:00 | 显示全部楼层
大轮毂的扁胎对操控有利,有损舒适性,而且轮胎容易受伤。厚胎对舒适性和耐用有帮助
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