A6L 2.5的变速箱问题

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查看18 | 回复18 | 2017-7-8 20:36:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近有换车的想法,本来的车是蒙迪欧致胜顶配。这次换车考虑5系,试驾了525Li,觉得车非常满意,考虑了一个星期后决定老5,去店里被告知售完,只有新5。新5就新5,至少试驾一下吧,结果悲剧了新528L车重减轻130KG后,车的厚重感消失,决定放弃。今天去试驾了A6L3。0T的(试驾车只有3。0T),试下来对车满意,然后就开始纠结了。我要买的是2。5的,动力肯定比3。0T的弱点,这个能接受,可是2。5的CVT变速箱有点纠结,网上查了一下cvt变速箱的优缺点,再加上BBA里也就奥迪现在在用这款变速箱,并且奥迪也准备放弃这款变速箱,奥迪要放弃cvt变速箱自有它的道理,个中原因我不得而知。那么现在这款cvt变速箱大家用下来到底怎么样,希望坛里2。5车主给点建议和经验,谢谢啦。
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千问 | 2017-7-8 20:36:00 | 显示全部楼层
C8应该就没有2.5CVT了
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千问 | 2017-7-8 20:36:00 | 显示全部楼层
什么C8?
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千问 | 2017-7-8 20:36:00 | 显示全部楼层
这代A6内部代号C7
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千问 | 2017-7-8 20:36:00 | 显示全部楼层
C8底盘代号
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千问 | 2017-7-8 20:36:00 | 显示全部楼层
估计奥迪下一款车型会出2.0T4缸双离合6缸不会在2.0T车型出现了不过如果奥迪把现在的1.8T改成2.0T,4缸,8AT这样的组合,发动机隔音做好点,也是可以接受的,哦,对了,千万别再烧机油,这个是不能接受的。双离合我现在的致胜就是双离合,总觉得有点怕出问题。
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千问 | 2017-7-8 20:36:00 | 显示全部楼层
当然也不排除中国特攻,本来现在2.5就是特供
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千问 | 2017-7-8 20:36:00 | 显示全部楼层
我上个月买了2.5的舒适。虽然用的时间不长,但个人感觉真心不错,很安静,高速上我的最低油耗达到了6.9。我加的是95的油。平常在市区的加速也还不错。反正是超过了我的预期。希望对你有用。
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千问 | 2017-7-8 20:36:00 | 显示全部楼层
我感觉奥迪最大的优点就是cvt变速箱,开起来真的很稳,一点顿挫感都没有,我上一个a6l跑了17万变速箱一点噪音都没有,新款的a6l我还是看中cvt变速箱买的。如果1.8T双离合感觉和大众的车差不多了,性价比感觉好低。
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千问 | 2017-7-8 20:36:00 | 显示全部楼层
谢谢分享经验
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