请问,什么是4轮盘刹

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查看11 | 回复2 | 2013-7-18 13:08:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
四轮碟刹其实应该叫四轮盘刹,其所区别的对象是鼓刹顾名思义,盘式制动器的主体结构像一个盘子,我们称之为制动盘,再加上一个制动钳以及提供制动力的活塞就构成了一套制动器;鼓式制动器的样子当然就像一个鼓了,在封闭的制动鼓内有制动蹄片和活塞。这两者最显著的区别是前者是暴露式结构,后者是封闭式结构——这就造成了它们之间最根本的性能差别:盘式制动器更利于散热,而过热恰恰是制动器最大的敌人!从原理上讲,当制动器温度过高时会发生制动效能降低甚至失效,术语叫做“热衰退”,这是无法完全避免的,只能靠提高散热能力来改善,所以现在的轿车普遍在前轮或四轮采用盘式制动器,而且还把其做成夹层结构以更利于散热——我们把它叫做通风盘式制动器,与之对...
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千问 | 2013-7-18 13:08:21 | 显示全部楼层
就是4个轮子的刹车系统都是盘式制动的,就是通常意义上的碟刹...
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