斯柯达四连杆独立悬挂有什么好处

显示全部楼层 · 2012-10-15 11:35:45

多连杆悬挂系统是偏向于运动型轿车的首选，F1赛车多选用这种悬挂系统，它的优点是操控性和稳定性比较出色，在急速过弯过程中可以最大限度地保持车身姿态，减少车辆侧倾，从而降低车辆重心，起到安全稳定作用。缺点是，悬挂较硬、舒适度稍逊，维修成本较高，占用底盘空间较大，一般长轴距的车才选择这种悬挂系统。...

千问 · 2012-10-15 11:35:45

就是提升乘坐舒适度悬挂偏软，实际驾驶过坑或者崎岖路面车身不会有明显的跳动...

千问 · 2012-10-15 11:35:45

乘坐起来比较舒适，在崎岖的路段相对平稳点，转弯倾斜度...

千问 · 2012-10-15 11:35:45

过减速带和其他路面不平的地方不易颠簸。...

千问 · 2012-10-15 11:35:45

这个价位的独立坐着比较舒服其他的优势不太明显...