高六改避震有人说绞牙好有人说短簧就够用了,我也不太懂,想听听专业人士的意见

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查看11 | 回复2 | 2017-11-25 14:17:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
看来你也了解这2样改装的作用的,,其实不管是避震,还是短弹簧,都是为了降低车身,更好的体现外观和操控方面的东西,但是这2样也是有区别的。其实,许多人会选择只改短弹簧,是因为便宜,确实是这样的,像比较好的弹簧,TEIN、艾巴赫、马特威,还是H&R这些,都不会特别贵,而避震就不同了,,比较便宜的,实用比较好的BC避震,也要5500左右,而至于BILSTEIN B12 B16,甚至KW避震,那就贵多了,KW V3要14000左右。 但是你要明白的一点是,短弹簧,为什么称之为短弹簧?就因为它比原车的短,而且弹性系数也高,那么,你就要知道,原车的避震筒能否承受得住这样的短弹簧,这是最大的一个问题,就是说,只换短弹簧的话,原车的避震筒都抓不住这短弹簧,...
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千问 | 2017-11-25 14:17:30 | 显示全部楼层
其实不管是避震,还是短弹簧,都是为了降低车身,更好的体现外观和操控方面的东西,但是这2样也是有区别的。其实,许多人会选择只改短弹簧,是因为便宜。短弹簧,为什么称之为短弹簧?就因为它比原车的短,而且弹性系数也高,那么,你就要知道,原车的避震筒能否承受得住这样的短弹簧,这是最大的一个问题,就是说,只换短弹簧的话,原车的避震筒都抓不住这短弹簧,时间久了,就会造成避...
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