雷诺的质量减震器是怎么回事?

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查看11 | 回复2 | 2006-8-29 10:10:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
拆了它,雷诺的技术也下降了。赛会不准雷诺安它,明明就是想着舒米。减震器在配合着m的轮胎单圈速度非常快!是在拐弯处提高速度用的〉
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千问 | 2006-8-29 10:10:37 | 显示全部楼层
质量减震器在赛车的前部,是一块重物。它会向着与赛车相反的方向(上下)运动。eg.当车压过路肩时车回跳起,而它却向下运动,以平横赛车。 雷诺的赛车研发是基于它之上的。所以拆了之后赛车也就不理想了。
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千问 | 2006-8-29 10:10:37 | 显示全部楼层
雷诺的质量减震器是由一个金属套筒,里面上下两根弹簧间夹着一块配重物。图见:http://sports.sina.com.cn/f1/2006-08-24/15092416393.shtml工作原理:众所周知,F1赛车在行进的过程中会发生跳跃,比如当车撞上路肩时,这时轮胎的振动频率大约为8~9赫兹。配备质量减震器后,中间的平衡质量将以相反的方向做相同频率的运动,进而平衡消耗掉部分振动能量(注意是部分,而不是全部)。这样便能将赛车的振动幅度有效的降低,让轮胎的抓地力水平更加稳定,保证动力持续平稳的通过车轮作用到路面。参考资料:http://sports.sina.com.cn/f1/2006-08-24/15092416393.shtml

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