国三摩托车使用保养与国二摩托车有什么区别?

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查看11 | 回复4 | 2016-11-27 06:54:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
由于多数人对摩托车发动机了解得不够充分,缺乏一定的维护保养知识,使用机油普遍较为随意,而其中较多的是误将汽车机油加入四冲程摩托车发动机内,由此带来了一系列的问题。四冲程摩托车发动机与汽车发动机虽然都是四冲程原理结构,但二者存在着一定的差异,机油绝不能混用,更不可相互代替。它们的差别有以下几点: 一、结构不同汽车发动机与变速器、离合器是分开润滑的,曲轴箱内的机油温度约在75-90C之间;而摩托车发动机中包括湿式多片离合器、高速及变速器齿轮、换挡机构以及活塞、气缸、进排气阀等运动零件都在同一结构体内,共用同一容积内的机油,况且离合器的摩擦片、变速齿轮的转动会产生很多的热量,曲轴箱内的机油温度最高可达80-120℃。二、冷却效果有差异汽车发动...
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千问 | 2016-11-27 06:54:41 | 显示全部楼层
顶杆机和链条机只是在配气机构的结构不同,和扭距大小没有必然关系。从结构上讲,链条机更先进。链条机在相同排量下能通过提高转速,加大功率。体积小自重轻,机械负荷小,点火精确,能够结合很多先进技术一起使用。所以高性能大排跑车基本都是链条机,但同时对制造技术要求也更高。顶杆机本身不适合高转速,所以扬长避短,多数把汽缸做成缸径小行程大,这样扭距增大了,而且避开高转速缺...
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千问 | 2016-11-27 06:54:41 | 显示全部楼层
基本相同,中国的机动车环保标准正确的呼是国三,以参考欧三标准制定,但比欧三更严格,排放要求更清洁,只是大家都习惯称呼为欧三了。...
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千问 | 2016-11-27 06:54:41 | 显示全部楼层
国三标准摩托车没有化油器 是电控电喷的...
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