跑多少公里发动机需要清洗

显示全部楼层 · 2019-11-6 23:31:56

在正常情况下，汽车跑了2万公里左右后，不可避免的在发动机内部的油封，轴瓦，活塞环等处沉积了一些积碳，使油封，活塞环的弹性降低，汽车的功率下降。故而需要清理。经过清洗的发动机，运转平稳轻快，动力恢复充足，使整车操控性更好（经常跑高速的车，可每40000公里左右清洗一次）。扩展资料：保养注意事项1、清理空气滤清器：如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在汽车行驶...

千问 · 2019-11-6 23:31:56

在正常情况下，汽车跑了2万公里左右后，不可避免的在发动机内部的油封，轴瓦，活塞环等处沉积了一些积碳，使油封，活塞环的弹性降低，汽车的功率下降。故而需要清理。经过清洗的发动机，运转平稳轻快，动力恢复充足，使整车操控性更好（经常跑高速的车，可每40000公里左右清洗一次）。发动机内部清洗，就是使用一种清洗剂叫“积碳净”，在不打开发动机的状态下，用来清洗发动...

千问 · 2019-11-6 23:31:56

当发动机积碳多时，发动机会有以下症状：车辆冷启动困难、怠速不稳、加速不良、急加速回火或闯车、尾气超标、汽油油耗增多，机油消耗量增加等现象。汽车产生积碳是一种普遍的情况。燃烧室积碳过多的影响：1、发动机燃烧室是汽车工作环境最恶劣的地方，长期处于高温高压的状态之下。不可避免的，此处也会产生积碳，主要是未完全燃烧的燃油受到高温裂解生成的。此处的积碳颗粒较硬...

千问 · 2019-11-6 23:31:56

一般车子放油是通过油底壳螺丝，那样的话最好是10000公里左右清洗一次，因为每次放油不可能放得干干净净、会有残余的油泥沾在缸体和油底壳上，影响新油的质量。...

千问 · 2019-11-6 23:31:56

忽悠，4S店给我另一个版本的说法，说如果加全合成机油是不用清洗发动机，用大众普通机油是要洗发动机，结果每次保养都加450元的全合成机油，而不去加普通机油...