维修不糊涂教你灵活运用各种方法修车

显示全部楼层 · 2018-2-26 15:28:23

汽车工业的高速发展对我们维修人员提出?更高的要求，更多的挑战。作为?名合格、优秀的维修人员应该具?熟练的维修技术，会熟练运用各种诊断仪器及综合分析判断的能力。同时应不断提高自己的专业知识水平，应该不断学习专业知识，提高自己的综合素质，在实际工作?才会得心应手。而在?除故障时，正确灵活运用各种方法会达到事半功倍的效果。
?、从简到难
当?辆车开进维修厂，我们可以从维修??解到需要?除的故障。例如：发动机故障?亮、怠速不稳、冒黑烟、加油无力、自动变速器不升挡及挡位打滑等。我们可以选其?较简单的入手来解决，当该问题解决后，其他问题也会迎刃而解?。
例：?辆捷龙(四缸发动机)轿车，发动机故障?亮、冒黑烟、易熄火、熄火后难发动、里程表针乱摆。
因为该车调取发动机故障码，较简单，并且?针对性，我们就以此为突破口。调取发动机故障码：1)节气门位置传感器故障。2)水温传感器故障。3)主电脑故障。
我们先检查节气门位置传感器，拔掉传感器插头，用万用表?节气门的开度变化值，符合标准数值，且没?波动值出现，说明该传感器无故障。又来测?传感器至电脑的线束，发现电阻值较?。于是清理线路，逐段剥开总线束，?直到发动机室?后方总插头处，发现该线束?磨损的痕迹，拆?该线的总成线，发现磨损几处，?几根线已磨断。清理该线束，装车，清除故障码，试车，上述故障消失。
因为该车在其他修理厂维修?，但效果不理想，我们运用正确的方法，快速、准确、经济?解决问题。
二、分离法
该方法就是?个部件(如A)，?制或保护其他几个工作部件(如B、C、D)。当其??个工作件(如B)出现故障后，会影响?制件(A)，导致其他工作件(C或D)不能正常工作。当?制件(A)出现故障时，我们不知道工作件(B、C、D)?哪?个出现故障。先让其??个工作件(B)不工作，如果?制件(A)与其他工作件(C、D)正常工作，则说明该工作件(B)损坏。
例：?辆奔驰320轿车?时无空调、风机不工作、经常烧21号保险。
从保险说明?得知该保险?制风机调速电阻的电源线，?制?刮，及提供空调的其??根电源线。于是先拆除风机调速电阻的插头，还是烧保险;拔掉自动空调电脑插头，依然烧保险;于是拔掉?刮插头，因为该电源线主要为?刮喷水嘴感应器提供火线，在拔掉插头时，我们发现，该线束在发动机盖支架到喷水嘴间?松散的迹象。在关发动机盖时，该线束被发动机支架夹破而搭铁。正确处理后，故障解决。
该方法也应用于自动变速器的修理，当?个或两个挡位出现问题。我们在拆自动变速器之前测试每个挡位的油压及失速点，然后对照油路的走向，即可找出问题的所在。
另外，根据国际汽车制造统?规定，在2000年以后的车辆?采用CAN-BUS系统。运用分离法对帮助我们处理以后的车辆故障会??帮助。
三、按部就班
该方法就是运用我们所学的知识与各种检测设备，来逐步找到故障，该方法常用于?些?故障及疑难杂症。
例：?辆三菱V6轿车，加?油门转速最多达到3000r/min。我们首先检查点火系统，更换火花塞，?高压线，符合标准值。清洗?汽油滤清器，测试油泵油压正常。清洗?喷油嘴。清洗节气门进气歧宇航局，保证进气系统正常。但问题始终没?解决。用检测仪器调取发动机故障码，但没?故障码输出，用示波器来检测各主要传感器，符合标准值。说明电路系统正常。检查点火正时及缸压，正常。在几?系统?，我们只??气系统没?检查。于是拆开消声器，结果加油顺畅，故障现象消失。
消声器的?气压力往往是我们忽视的，在电子燃油喷射系统的车辆?消声器里装?三元催化剂。时间??，会出现堵塞，造成?气压力?高，导致发动机加油不畅、温度高等故障。这种故障在奔驰、宝马、?宇、现代?经常出现。
四、逆推法
该方法是在动手处理故障之前，先结合所?的故障现象，冷静的想?想，分析造成这些故障的原因。也就是从现象逆推的原因，找出问题的关键，集?突破。
五、对?法
该方法就是两个相同的车辆互换元件或对?数值来解决故障，该方法适用于特约维修站及处理棘手问题时，该方法虽然不科学，但能够及时准确解决故障，及时收到经济效益。

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