早上冷车怠速1100 正常吗?

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查看11 | 回复11 | 2017-5-17 14:40:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
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千问 | 2017-5-17 14:40:00 | 显示全部楼层
正常。冷车代速肯定都是上千的。要不了几秒就会降至几百。再过两三分钟就会降至7-800。那样就是热车好了。
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千问 | 2017-5-17 14:40:00 | 显示全部楼层
我的日本车冷车怠速1500,走10多分钟后还降不到标准的700呢。差异车有所差异,降的有快有慢,但最终都会降至标准位置的。
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千问 | 2017-5-17 14:40:00 | 显示全部楼层
启动时是1800到2000,大概三十秒后1100,到7-800估计得三四分钟,每次没有等,直接1100开车走人!
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千问 | 2017-5-17 14:40:00 | 显示全部楼层
1100的时候还得慢速。转数不能太高
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千问 | 2017-5-17 14:40:00 | 显示全部楼层
1500-2000转速
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千问 | 2017-5-17 14:40:00 | 显示全部楼层
还有个问题,水温一格时起步跑多少速度合适,一格是不是不能跑太快了,等水温饭四五格才能三快吗?
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千问 | 2017-5-17 14:40:00 | 显示全部楼层
嗯,水温还没四五格的时候转速也是别太高。不过路要是短的话,水温还没到,就到终点了,正常开就行。别猛加速就行了。
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千问 | 2017-5-17 14:40:00 | 显示全部楼层
好的,谢谢了!一般早上启动发动机后怠速多久才起步?听论坛有人说怠速时间长了会积炭,什么个情况!
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千问 | 2017-5-17 14:40:00 | 显示全部楼层
其实自己车热车是很有必要的。一般早上启动发动机代速必须1000以下才起步,代速时间长确实存在积炭一说,但偶尔热车情况下,拉拉高速就行了。
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