关于发动机温度过高问题!

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查看11 | 回复7 | 2017-4-24 08:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
宝马自达5是14年初提的,跑了66000公里,今早跑高速,定速巡航120码速度跑了大概150KM,发动机突然温度过高报警,按了确定后没有了,后面又跑了180KM没再报警,后半程发现油温在速度80码-120码时介于70-120多之间波动,中间停车休息了十分钟左右摸了下汽车前盖感觉特别烫。早上出发前加满了95号汽油,最近车上新装了一个车载USB转换器,报警后拔了下来,跟这些因该没什么关系,是不是哪个件坏了?求高人指点。
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千问 | 2017-4-24 08:00:00 | 显示全部楼层
看不出来有什么问题,但是建议去4S坐下检查,毕竟安全第一
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千问 | 2017-4-24 08:00:00 | 显示全部楼层
宝马自达5是14年初提的,跑了66000公里,今早跑高速,定速巡航120码速度跑了大概150KM,发动机突然温度过高报警,按了确定后没有了,后面又跑了180KM没再报警,后半程发现油温在速度80码-120码时介于70-120多之间波动,中间停车休息了十分钟左右摸了下汽车前盖感觉特别烫。早上出发前加满了95号汽油,最近车上新装了一个车载USB转换器,报警后拔了下来,跟这些因该没什么关系,是不是哪个件坏了...跑高速而水温过高,就是大问题了。
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千问 | 2017-4-24 08:00:00 | 显示全部楼层
是不是就是因为跑的太快,温度太高了
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千问 | 2017-4-24 08:00:00 | 显示全部楼层
①正常的水温和快慢没有关系。②可能是节温器故障,当发动机内部水温达到一定温度时(大概8、9十度),节温器打开,循环到水箱散热。温度下降了,节温器自动关闭参考哈
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千问 | 2017-4-24 08:00:00 | 显示全部楼层
看不出来有什么问题,但是建议去4S坐下检查,毕竟安全第一今天去
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千问 | 2017-4-24 08:00:00 | 显示全部楼层
跑高速而水温过高,就是大问题了。
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千问 | 2017-4-24 08:00:00 | 显示全部楼层
①正常的水温和快慢没有关系。②可能是节温器故障,当发动机内部水温达到一定温度时(大概8、9十度),节温器打开,循环到水箱散热。温度下降了,节温器自动关闭参考哈谢谢
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