秦100是如何做到的？！！！

显示全部楼层 · 2017-3-18 15:21:54

2017年2月，中国汽车拉力锦标赛（CRC）鸡西冰雪站拉开帷幕，零下20多度的严寒下，湿滑的冰雪赛道并没有让秦100止步，比亚迪秦100赛车不仅100%顺利完赛，更取得了2017新赛季“开门红”——获SAE（混合动力组）组别冠军。
而这已经不是秦100第一次获得冠军殊荣。早在今年1月冰雪长春上，秦100同样力克强敌获得了SAE组冠军。
作为现款比亚迪秦的升级版车型，秦100继承了百公里5.9秒加速的优异赛事基因，纯电续航里程更是提升至100公里，令人眼前一亮。其上市前就敢于参加残酷赛事并不负众望获得冠军的优异表现，更令其让人充满期待。但实际上，秦100能取得这样的赛道佳绩并非偶然，这与比亚迪秦的赛道基因是一脉相承的：自2014中国汽车拉力锦标赛开始，比亚迪秦就以新能源动力征战CRC，开创了国内新能源汽车参加CRC的先河，并连续三年蝉联SAE组别冠军。
不仅如此，2016年，比亚迪秦还敢以量产车状态，参加中国量产车性能大赛（CCPC），并获得多项冠军，展示了动力性能、操稳性能、舒适性、节能性等全方面优异性能。
这款在赛道传承中诞生的混合动力车型，已经拥有了太多的荣誉和光环。出色的续航能力、新能源车型中出类拔萃的操控性能、丰富的配置以及狂野不羁的赛道血脉。它似乎并不害怕也毫不慌张，反而眼里充满了期待，期待搅动插混轿车的市场，捍卫自己的主场。