公路车内胎重要还是外胎重要？

显示全部楼层 · 2013-8-14 12:07:21

明确告诉你是外胎重要。内胎用15块的就行。外胎是主要防扎的，只要你外胎破了，就算你用的100的内胎也是一刺就破的。所以选择编制密度大的外胎很有必要。个人建议用建大k925，只要150左右，编制密度120...

千问 · 2013-8-14 12:07:21

公路车外胎比较重要。山地骑行本身就讲究安全性和抓地性。一条深胎纹的轮胎基本上可以满足紧急刹车、碎石跳跃的骑行需求。山地车胎宽从1.5到2.3 不等。骑行阻力也是随着胎宽度加大而递增的。不过真正的比赛中,胎纹的选择学问从雨天到沙土路面各不相同,这里我们不用多想,只须选择宽大深厚的外胎即可。山地车轮胎：山地骑行本身就讲究安全性和抓地性。一...

千问 · 2013-8-14 12:07:21

都重要...

千问 · 2013-8-14 12:07:21

弄个钢丝胎...