新摊铺的沥青路面行车后面层为什么翻起？

显示全部楼层 · 2017-11-26 00:59:39

首先说用水降温是个错误的处理方式。刚铺成的路面压实度并不是均匀性的，只能是几个芯样的数据；后期使用时还有行车追密的过程。这个时候加水降温会使水进入面层，是沥青与集料的粘附性收到影响。第二，行车重载是关键的因素。高温天气下，路面内部温度要更高。而SBS改性沥青（c、d级）的软化点在55、65C以上，可能会出现高温蠕变的现象，造成路面的破坏。第三，上面层ac-13C本身料粗，但厚度仅为3cm，不再合适的结构厚度范围（3.25-3.9cm）内，加上园区道路施工水平应该有限，所有局部厚度更为薄弱，也是造成这次面层翻起的原因。最后，可能两个沥青层之间没有粘结好，也是原因。关键你是整体翻还是一层翻。以上，以供参考~...

千问 · 2017-11-26 00:59:39

13粒径的混合料本身偏细一点，可能是选用C级配的问题，建议用SMA-13或者添加抗车辙剂。一般有车辙可能跟大料过少有关系，检查一下级配。也有可能是油石比过大沥青面层翻起可能跟摊铺碾压时基层面有关系，比如作业面比较脏，路面有积水潮湿，使得沥青混合料层跟下面层粘结不好摊铺速度过快，早期洒水降温时间太早，洒水太多...

千问 · 2017-11-26 00:59:39

基层弯沉做了没有？混合料的级配检验没有？一般这种情况，是路面强度不足。...