战斗机驾驶舱为什么不能设计成摩托车一样的操作方式？这样既操作简化，又由于是趴着的姿势就像摩托车一样

显示全部楼层 · 2013-8-19 11:49:13

好吧，我是军迷，来给九级大神介绍一下，不当之处还望大家包涵。改变方向和加减速可以用你说的机械或电传方式操作，但这只是二通道信号，玩航模都知道涵道机至少需要三个通道，进行还要V尾混控，操作复杂。当你要做翻滚、8字等复杂动作时怎么办？更不用说配合矢量发动机的响尾蛇机动了。所以摇杆是必须的，它具有更多的操作通道，可以完成必须的飞行动作。另外你一直趴着，双手撑开昂着头几个小时不累吗？呵呵...

千问 · 2013-8-19 11:49:13

战斗机很多时候都要飞行十几个小时的，你骑摩托车能骑上十几个小时不腰酸背疼么？...

千问 · 2013-8-19 11:49:13

你考虑过视野问题么？而且现在谁还玩纯机械的操作啊，都是电控...

千问 · 2013-8-19 11:49:13

长时间趴着腰受得了啊?现在的设计是已知可实现最舒适的。...

千问 · 2013-8-19 11:49:13

承受告诉运行的压力？数据？？你个白痴...