F1赛车的吹气扩散器是什么?工作原理是什么??

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查看11 | 回复3 | 2013-8-31 21:59:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
“松油废气扩散器是艾德里安-纽维领衔发展的一种技术概念 这一技术被很多车队采用
其实松油废气扩散器为了让赛车在弯道上,车手在松开油门时,能保证排气管向扩散器输出废气,保证尾部扩散器在弯道上持续提供下压力,通过对引擎的进行特殊设定。是发动机在松开油门的同时也在喷油
这个技术很像三菱的偏时点火技术 !这个技术被三菱广泛应用与WRC中并取得不错的成绩这也是三菱引以为豪的一门技术
但听说在今年的英国站将禁止是用这门技术
首先正在F1里这个技术用的最好 最成功的是红牛所以禁止这技术我觉得损失最大的也是红牛吧。。...
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千问 | 2013-8-31 21:59:57 | 显示全部楼层
“松油废气扩散器”——off-throttle blown diffusers是F1大师艾德里安-纽维领衔发展的技术概念,从上赛季开始出现。F1技术总监查理-怀汀也将其称之为热吹扩散器(hot blown diffusers)。现在已被诸多车队采用。所谓“松油废气扩散器”,是指为了让赛车在弯道上,也就是车手在松开油门踏板的同时,也能保证排气管向扩散器输入...
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千问 | 2013-8-31 21:59:57 | 显示全部楼层
简单说 就是地盘上有个大风扇 把下面的气吸走 这样上下就有了压力差 就能增强下压力了...
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