汽车发动机温度怕低不怕高，请问说法正确么？

显示全部楼层 · 2013-9-8 17:42:56

1、冷却液缺损。 2、冷却散热器堵塞。由于水箱水垢或脏物造成冷却液流通阻力增大。 3、风扇皮带松驰，造成水箱冷空气过气量不够。 4、水泵皮带松驰或水泵叶轮损蚀，使冷却液流量减少。 5、防冻冷却液的浓度过高。 6、节温器失效，造成温度上升后，节温器仍打不开。 7、冷却系统内有空气。此时应用排空气开关将空气排放。 8、发动机机体内水垢或脏物堵塞。 9、气缸盖缸床损坏温度过低:（1）温度过低可使可燃混合气点燃困难或燃烧迟缓，造成发动机功率下降以及燃料消耗增加。（2）润滑油粘度增大，不能进入运动机件的间隙，加剧零...

千问 · 2013-9-8 17:42:56

不完全正确，发动机温度过低会导致机油凝固特别是柴油发动机，这样要事先预热否则活塞与缸套的磨损加大很容易拉缸。温度过高，发动机会出现爆发力不强无力，也很容易拉缸...

千问 · 2013-9-8 17:42:56

爱普的网线,知道电信的帐号密码可以连接吗?...