第一次发帖,请教一下小侠起步挂档的问题

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查看11 | 回复9 | 2017-7-11 20:49:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
不知道是都这样还是我的车有问题,所以问一下大家。我这个车,只要停在稍微陡点的坡,点火,挂档,每次从停车档挂入倒档的时候就很卡,像什么东西挡住一样,要用力一搬,同时有“咔”的一声。请问是共性还是我车有问题,才买的,1000多公里路。。。
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千问 | 2017-7-11 20:49:00 | 显示全部楼层
帮下忙啊?如果你们没这问题,我就去店里检查一下
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千问 | 2017-7-11 20:49:00 | 显示全部楼层
没人。。。。
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千问 | 2017-7-11 20:49:00 | 显示全部楼层
我的也是是不是我们操作有问题?
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千问 | 2017-7-11 20:49:00 | 显示全部楼层
只要稍微有点坡度的地方,不管上坡还是下坡,停车档到倒档就要很卡很用力的扳我是今年四月底买的16款的。如果都是这样的,我就不去店里检查了。。
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千问 | 2017-7-11 20:49:00 | 显示全部楼层
你停车的步骤不对,有坡的地方应该先空挡拉手刹在挂p档这样车子停车档才不会卡死
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千问 | 2017-7-11 20:49:00 | 显示全部楼层
义务解答一下。P档时,驻车棘轮是咬合的,在坡上,这个棘轮是吃上劲的,所以脱出比较费劲。想要不费劲,有一个方法是挂N档后拉手刹,等车停稳后再入P档,下次开车的时候就可以轻松从P拉出了。不过我向来是进P之后再拉手刹,一来是平地居多,二来这也是正常现象,不会造成多余的磨损,也就随意而为之了。
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千问 | 2017-7-11 20:49:00 | 显示全部楼层
双离合发车启动正确做法是:1.带(系安全带)。2.踩紧刹车挂N档。3.发(N档启动发动机)。4.挡(挂入D档)。5.灯(打转向灯)慢行。泊车熄火精益求精做法:(通常:N档时启动/熄火)1.踩刹车。2.推到N档,拉电子刹。3.松刹车踏板 。4.关车窗。 5. N档熄火。 6.档杆推入P档。 7.拔钥匙下车。这样可以解决问题的。
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千问 | 2017-7-11 20:49:00 | 显示全部楼层
如果是咔嚓声音,可以说是双离合通病,但是不管是不是双离合,陡坡最好N档点火启动
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千问 | 2017-7-11 20:49:00 | 显示全部楼层
谢谢各位,原来真是操作不对。。。
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