机油粘度越大越好吗?

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查看11 | 回复1 | 2019-10-19 09:16:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
格德宝润滑油解答??
【机油粘度越大越好吗?】
关于润滑油粘度讨论一直是热门话题。
润滑油粘度过去采用单级粘度,冬天使用30,夏季使用40。而如今润滑油技术不仅发展为多级粘度,而且已经从单纯“润滑”提升到了“抗磨保护”“长里程更换”绿色清洁”节能减排”等综合解决方案。
那么现在如何评价一款润滑油的好坏呢?
总体上讲就是“环保低灰低排放,长里程省燃油”。
宝叔发现,很多车友在给爱车选择润滑油的时候,其实也包括很多机修工,或许是受到过去传统影响,还是盲目选择高粘度的润滑油,并喜欢用手感知润滑油粘度,认为粘度越高越好。
粘度过大的润滑油会给车带来哪些影响。
首先就是费油,实验数据表明,润滑油粘度每降低1厘斯(cst),大约节约燃料1.5%。
其次,润滑油的粘度过高时,还会使机件磨损增加。发动机磨损量的2/3都发生在启动的时候,因为粘度大的润滑油流动缓慢,会使发动机相关部件较长时间处于干摩擦和半干摩擦状态,加剧磨损。还有就是功率也会下降,高粘度润滑油导致机件运转负荷增大,造成动力损功率下降,同时较高的负荷也会造成机件磨损增加。
因此,发动机润滑油的粘度不是越大越好,选择恰当永远都是正确的。如果爱车没有特别状况,要尽量选用粘度低的润滑油。如果你留意,就会发现目前世界上,各大车厂推荐发动机使用低粘度润滑油是一个趋势。
当然随着爱车公里数增加,适当增加润滑油粘度是对的,还有机油消耗比较大的发动机也应该选择高粘度润滑油。
爱车爱生活,懂车懂保养。
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千问 | 2019-10-19 09:16:46 | 显示全部楼层
学习了
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