网约车出行平台下调抽佣比例，是良心发现还是另有所图

显示全部楼层 · 2023-3-16 15:00:12

平台的不合理抽佣一直被网约车司机们诟病，现在的出行平台，动不动就20%-30%的抽佣，司机手里的钱还没捂热乎，平台先拿走一部分，这让司机们痛苦不堪。
　　不知道是良心发现还是这段时间平台间的竞争压力大了，网约车平台居然破天荒地降低抽佣比例了，司机居然还能收到回头钱，但仔细看完后，却发现了有一丝不对劲。
　　以全民出行为例，其在深圳给旗下司机发通知表示，抽成比例将降至14-20%，每笔订单的平台服务费为0.8元。
　　而飞嘀打车给广州的司机发布通知称，平台的抽成比例将下调至14%的固定比例。
　　此外，包括及时用车、即刻出行等多家平台都给旗下司机发布了降低抽成比例的通知。随着网约车行业传统淡季的到来，为了稳住司机，多家平台选择降低抽成比例也在合理范畴。但如果只是这样，似乎太不符合网约车平台的风格了。
　　仔细看降佣通知后我们发现，现在依托聚合平台开展业务的这些平台中，每个平台收取司机的信息费的金额都是不同的。
　　例如飞滴出行每笔订单的信息服务费为1-1.9元，而全民出行收取的信息服务费为0.8元，其他平台有收取1.5元/单信息服务费的也有的按照1.3元/单信息服务费收取的，每个平台收取的信息服务费不同，也导致司机的收入各不相同。
　　这个信息服务费的设置非常有意思，各家平台服务费不同，说明服务费是平台自己定的。有没有可能抽佣比例降低，信息费提高了呢？
　　这个是非常有可能的！
　　首先，平台对信息服务费的收取并不是订单结束后收取，而是每周一次进行扣除，事后统一扣款非常容易让平台钻空子，尤其是那种信息服务费存在浮动的平台，到底什么样的订单扣1元，什么样的订单扣1.9元，平台并没有一个明确的扣费详情说明。
　　而目前主流的网约车平台中，针对信息服务的收取都是在订单结束后就进行收取，例如滴滴每笔订单0.5元，T3、曹操出行、首汽等平台均是按照每笔订单0.5元信息费进行收取，一喂顺风车在一些情况下会有0佣金0信息费的活动，但信息费都是固定的，不会发生乱收费的情况。
　　现在高德平台新服务分规范上线，服务分不再全平台通用，为了争抢司机，聚合平台上的小公司选择降佣给福利的方式留住司机。但如果在信息服务费上耍小聪明，玩左手倒右手的手段，那司机也不会惯着你。
　　你们觉得平台降低抽佣比例如何？是真心的还是另有所图呢？