车主需知新车出保后该如何选择品牌机油

显示全部楼层 · 2017-12-28 17:18:55

车辆出保指的是新车从4S店购买后过了保养的最后期限。新车出保后应该去哪里进行保养，应该换什么品牌的机油成了车主伤脑筋的问题。机油是维持引擎生命的血液，它是能够冷却、润滑引擎的组件。4S店价格居高不下，坑你没商量，机油的好坏不仅直接影响到发动机的使用寿命，还影响到日常发动机的工作状态和稳定性。对于爱车来说，买的好不如养得好，那么出保后究竟怎样选机油。
一、原厂机油与品牌机油有什么不同？
从理论上讲，相同品牌，相同型号，相同等级的原厂机油和品牌机油差别很小，或者说没有差别。那么原厂机油来自哪里？各大汽车生产厂家自己是不生产机油的，机油都来自于机油品牌生产厂家，只是该机油经过了汽车厂家的认证，贴牌生产，打上汽车品牌标识，某某车厂专用机油，或某车型专用机油。然后分发到各4S店，成为保养指定用油，俗称原厂机油。
为什么4S店会让我们使用原厂机油，而不可以自带机油？首先从保养车自身考虑，原厂机油能够保证车的润滑条件和使用寿命，毕竟都是经过厂家反复测试过的。若是自带的机油与车子不匹配，或者是假的机油，会令发动机寿命缩短或提前出故障，会降低品牌质量可靠性，造成不好的口碑，另外可能还会涉及到保修期内的索赔。
二、出保后如何选择品牌机油？
由于4S店机油价格一直高居不下，车主的消费意识逐渐被唤醒，很多车主开始倾向选择到店外保养，尤其是脱保后纷纷转向维修店或互联网保养的方式。换机油是保养中最重要的项目，那么出保后应选择什么机油保养呢。
1.根据机油级别等机油：
根据API的标准，机油级别由低到高依次为：APISA…SJ、SL、SM、SN。字母越靠后等级越高，目前等级最高的为2010年推出的SN级。而在2011年，美国等发达国家强制新出厂的汽车必须使用GF-5规格机油，而国内机油仍然还在采用单一的SN规格。
2.根据机油黏度等品牌机油
目前，SAE粘度等级将机油分为三类，分别是冬季使用的低温型、夏季使用的高温型以及冬夏通用的全天候型。每种分类都有不同的等级.冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。通常用W前面的数值减去35，就是润滑油使用的最低外部环境温度，或称结冰点温度，0W结冰点温度是-35℃、5W是-30℃、10W是-25℃，15W是-20℃，以此类推。
3、根据发动机选择品牌机油
涡轮增压发动机功率更大，部件更易磨损，所以需要抗磨性好、可耐高温、油膜强度高的机油。而合成机油粘性受温度变化较小，耐高温能力强，可以保证油膜强度，所以是涡轮增压车型的最佳选择。粘度较高的机油具有较强的抗氧化能力，能够避免过度磨损。
4、尽量选用流动性更好的全合成机油。
　　并不是所有的车都适合加全合成机油，全合成机油由于低温流动性比较好，所以黏稠度与半合成的机油要低，对于一些车龄较长或者发动机大修过的车辆，由于发动机内的活塞有磨损或者大修过组装不精密，使用黏稠度比较低的全合成机油，发动机的气密性就会受到影响，容易出现烧机油或者窜起的现象。
高速公路上的高速运转或是交通拥堵时的频繁起停等状况，都会对车辆的发动机会造成不同程度的磨损。而选用流动性更好的全合成机油，则会起到较好的保护作用。同时高品质机油还具有节省燃油的效果。
所以，机油的选择也要看车辆状况和当地的气温，盲目的加装机油，会直接影响发动机的性能，只会适得其反。　
以上汽车讯息，由YACCO机油提供。

车主需知 新车出保后该如何选择品牌机油

车主需知新车出保后该如何选择品牌机油