北京哪修变速箱最专业,变速箱阀体维修,变矩器维修,价格合理

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查看11 | 回复4 | 2017-6-14 17:41:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京哪修变速箱最专业,变速箱阀体维修,变矩器维修,价格合理
自动变速箱故障,自动变速箱阀体故障,大多数维修厂以换代修,更换自动变速箱,更换自动变速箱阀体价格比较高,目前国内很多维修厂设备不达标,技术不达标,只能以换代修,换,配件质量问题,客户担心质量.
北京博睿通达引进美国索奈克斯阀体修复改良.变扭器翻新和维修技术.能改变以换代修,最大化降低客户的维修成本,质量有保证。目前全国各地都有合作维修厂。欢迎各地维修厂,变速箱维修厂前来浅谈合作。提供变速箱维修,变速箱阀体维修置换,变速箱配件销售,变速箱维修技术支持.
下面附上几个我们维修的变速箱案例,各位车友参考:

北京博睿通达自动变速箱维修保养中心
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千问 | 2017-6-14 17:41:24 | 显示全部楼层
手机电脑用户车主均可点击网址咨询:
http://www.bsxwxz.com/
劳斯莱斯变速箱阀体维修作业
全部实景拍摄
一辆劳斯莱斯幻影,车主说一开始是换档有点轻微冲击,客户坐后面还不明显,现在严重了,一加大油门就能听到“哐”的一声,车身震动一下,加速就无力了,仪表提示变速箱故障,吓人一身冷汗,实在影响客户心情,于是决定维修,车主把车开到劳斯服务站检测了一下,变速箱有一个:“离合器E传动比监控”的故障,4S店技术总监说:变速箱内部离合器打滑,不能维修,要更换一台变速箱总成。车主感觉价格高,找到了我们。
这辆是04年的幻影装备的是zf公司6速波箱的一代产品,型号是6HP--32,E版。“E版”就是电控档杆。变速箱离合器E的密封套设计不太好,是铝的不耐磨,容易出现打滑故障。开始维修.





变速箱拆下来了


变速箱型号是6HP32
变速箱上有车架号,还有宝马的标,和宝马是通用的

分解不到20分钟搞定,这个没什么技术含量。主要在于维修上。

这就是离合器E的密封套,师傅用卡尺测量,这是铝的。

不能只检查E,其他的也要仔细测量











要更换这些圈圈。国外叫杯士,国内叫铜套

这是磨损的离合器片









这是阀体,变速箱的心脏,必须要检查

变速箱电脑

这些是阀体要修复的故障点,要更换里面的柱塞





这是阀体里面的蓄压器,橡胶的弹性元件已经完全失效,这就是为什么这车开着有点顿挫

有改进的,换掉

这是在检查电磁阀

这是正常的电磁阀曲线

这是有问题的电磁阀曲线,必须换掉

这是变矩器。

在这台设备上切开的,火花飞溅。就那些修复。

毛病检查完,剩下组装就简单了


不到一天时间把劳斯的变速箱搞定了,对内部易损件做了改进,试车也很满意,以前的顿挫没有了,加大油门也不报警了。
交车。
这是厂子门前几张照片。





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千问 | 2017-6-14 17:41:24 | 显示全部楼层
沃尔沃双离合变速箱漏油维修作业:
沃尔沃双离合变速箱是德国格特拉克公司生产的DCT450,沃尔沃叫MPS6,这款变速箱经常会出现变速箱前油封漏油,一般4S和修理厂会让车主换前油封,一个格特拉克的原厂油封成本价应该在2000元左右,加上工时费用一般不会低于4000元,除非修理厂脑洞大开做善事免费给你安装,关键问题是换了这个油封一般不会解决问题,有经验的修理厂会让车主再换一个离合器总成,一个离合器的成本1W左右,换下来的费用可想而知.其实漏油是一个很小的问题,维修也很简单,并不需要更换前油封和离合器。

治漏油必须拆下变速箱,这是个大工程,一拆一装需要一天的时间,还要做四轮定位否则方向跑偏,治漏油只需半个小时,极少的配件和清洗剂.

变速箱拆下来之后要把前油封取下来,小心一点不要损坏变形

这是取下的原厂油封,没有损坏变形就可以继续使用,漏油的故障点不在这里

这是改进的油封

密封面多了一个弹簧,对于轻微漏油的可以有所改善,但治标不治本

这个大卡簧固定的东西叫扭转减震器,漏油的根源就在这里,因为扭转减震器松旷导致和曲轴链接处前后窜动,但前油封只能提供颈项密封,对于轴向密封的漏油就无能为力了,所以我们只需要把扭转减震器的修包换掉解决前后的窜动就可以根治前油封漏油.这款变速箱福特致胜和三菱EVO也装备,同样也有漏油的问题,都可以用更换修包的方法解决。



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千问 | 2017-6-14 17:41:24 | 显示全部楼层
GMC变速箱维修案例:
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千问 | 2017-6-14 17:41:24 | 显示全部楼层
变速箱拆解车间照片:










变速箱维修车间










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