奔驰新e的设计逻辑问题,发动机启停!

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查看17 | 回复17 | 2017-5-15 20:57:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
发动机启停设计逻辑错误。1,每次点火,发动机启停进入待机状态,一旦刹车至停车,发动机熄火。这个起步挂倒档,也是发动机熄火。超级恶心,必须手动关闭自动启停。2,发动机自动熄火的逻辑应该这样才对,快速深踩刹车也就是右脚可以离开刹车的时候看,发动机在进入熄火状态,才是。我认为奔驰车厂的研发人员设计的逻辑有严重问题。每次倒车,偶尔停车都会熄火,很恶心,么次都要手动关闭。
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千问 | 2017-5-15 20:57:00 | 显示全部楼层
大家谈谈自己的看法。
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千问 | 2017-5-15 20:57:00 | 显示全部楼层
每次起车后都是手动关掉
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千问 | 2017-5-15 20:57:00 | 显示全部楼层
不用ECO模式你不就没这烦恼了吗
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千问 | 2017-5-15 20:57:00 | 显示全部楼层
亲,我负责的告诉你,我的车,eco模式,倒车入库,前后几次,这种情况,也不会启停。只有在路上才启停。
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千问 | 2017-5-15 20:57:00 | 显示全部楼层
你会遇到的
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千问 | 2017-5-15 20:57:00 | 显示全部楼层
同感尤其车多时,车一会teiteitei启动一会teiteitei手动关了又不费事!
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千问 | 2017-5-15 20:57:00 | 显示全部楼层
你的意思是把自动启停和hold调换一下?是个思路,你给奔驰总部发个邮件联系下吧
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千问 | 2017-5-15 20:57:00 | 显示全部楼层
在R档启停不工作的吧。
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千问 | 2017-5-15 20:57:00 | 显示全部楼层
谢谢!现在开了1500公里,没有这样的事发生!
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