MKZ两次电瓶没电,至今没查出问题,是否有车主同样遇到(没装记录仪)

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查看11 | 回复1 | 2017-3-23 12:56:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
2016年10月购买的17款尊雅,首保之前没出现过问题,首保之后出现过偶尔启动困难,但是勉强能启动起来,一直没在意,终于在2017年1月中旬出现了电瓶耗干打不着火,只能用机械钥匙开门叫救援的情况,去4S电测了电瓶说正常,让多跑跑,我平时停车最多有4天不动,想想就多跑跑吧,给充满电之后.过了个年,年后回来2月18日又出现启动困难,因为回家过年之间有跑过长途,所以没有多跑是不存在的,然后去4S点检查,这次查出是电瓶问题,给换了电瓶,之前从提车一直没有生效过的启停生效了,以为真的是电瓶问题,以为完全解决了问题,没想到1个月后3月18日有出现了没电,叫救援的情况,在网上翻阅,MKC,MKX都大批的出现过电瓶没电的情况,有一人是同样的MKZ也出现过没电的情况,MKX,MKC是之前厂家派来两个技术人员已经发现是电尾门程序漏洞导致的耗电,已经解决。但是MKZ确实很少出现,别的品牌的车停放1个月都没出现过亏电情况,为什么林肯这么娇气,有没有MKZ车主也遇到过这样的情况,我想厂家也应该重视,为什么品牌系列都会出现亏电情况,不得已解决的话在中国市场还是站不稳,也别说什么林肯之道,我买这车我都感觉后悔了,4S店的技术接待也让人来气,我现在是忍着我的脾气呢。
目前车还在4S店中检查,2天了还没查出问题,有什么发现我会及时更新.......
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千问 | 2017-3-23 12:56:17 | 显示全部楼层
不敢买了
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