浅析荣威360为什么销量每个月都大幅度下滑！！

显示全部楼层 · 2017-6-19 17:31:15

感觉4S和厂家就是卖一辆赚一辆的奸商本性，国产车的牌子合资车的傲慢

千问 · 2017-6-19 17:31:15

然并卵同样的内容在车托之家就莫名其妙的被删帖了。

千问 · 2017-6-19 17:31:15

人家是厂家之家

千问 · 2017-6-19 17:31:15

其实是主机厂产能有限，新车更卖座，当然把产能留给新车型。。。。

千问 · 2017-6-19 17:31:15

mb45485608发表于5楼
其实是主机厂产能有限，新车更卖座，当然把产能留给新车型。。。。

i6每个月也就七千多销量，虽然都是一个平台，但不至于影响到350360的产能吧？

千问 · 2017-6-19 17:31:15

山鸡ck发表于6楼
i6每个月也就七千多销量，虽然都是一个平台，但不至于影响到350360的产能吧？

月销7千不代表月产7千，新车型主机厂都会补库存的。至于产能说法也是我主观判断，一篇所谓的分析报告就能说明原因销量问题实在没说服力。

千问 · 2017-6-19 17:31:15

mb45485608发表于7楼
月销7千不代表月产7千，新车型主机厂都会补库存的。至于产能说法也是我主观判断，一篇所谓的分析报告就能说明原因销量问题实在没说服力。

产量不按订单量来生产的？没有订单还加足马力生产吗？产能不足完全不是销量问题的原因。

千问 · 2017-6-19 17:31:15

山鸡ck发表于8楼
产量不按订单量来生产的？没有订单还加足马力生产吗？产能不足完全不是销量问题的原因。

版主，这方面我不是专家，但还了解一些情况的，可以私聊。只是对于这篇文章的分析不太认同而已。

千问 · 2017-6-19 17:31:15

mb45485608发表于9楼
版主，这方面我不是专家，但还了解一些情况的，可以私聊。只是对于这篇文章的分析不太认同而已。

我只能说销量并不100%代表一款车好坏，但是销量代表着消费者的接受度，荣威这一点确实值得思考，冒进的向前看不到身后的危险。