冷车热车私家车过年期间如何更换机油

显示全部楼层 · 2018-2-14 15:06:20

一年一度的春运大戏即将拉开帷幕了，虽然大家还在岗位上坚守着最后一周的工作，但恐怕心里已经都在琢磨着回家过年的事儿吧！一到这个时候很多车友少不了要自驾回家，自驾前的车辆保养和检查显得尤为重要。很多车友纠结年前要不要换次机油？
其实，勤换机油其实是没有害处的，常年不换机油才会造成伤害。当然机油更换也要适时更换，不然总是换机油会造成资源浪费的。
购买新车后，一定要注意查看随车附带的说明书。厂商都有明确的规定易损配件和用品的保养周期间隔，汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。车主在日常用车的过程中，应该参照说明书上规定的保养周期结合实际情况完成保养。新车在良好的路况条件下使用，无须过于频繁地保养，以厂家规定的保养周期作为上限便可；而汽车技术状况较差，或使用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。
对于8万公里以内的新车，发动机部件间隙很小，所以尽量选择黏度为-30的机油，反之，老车发动机部件间隙大，应该选择黏度较高的机油。另外，在东北等寒冷地区，需要使用0W或5W黏度的机油
一般高档车都选择合成机油。合成油比一般的矿物油具有较高的粘度指数，随温度转变而产生的粘度变化很少，因此在高温及严寒情况下，仍能维持适当的粘度，而提供合适的保护。另外，合成油因氧化而产生酸质、油泥的趋势小，在各种恶劣操作条件下，对发动机都能提供适当的润滑和有效的保护，因而具有更长的使用寿命。
高速公路上的高速运转或是交通拥堵时的频繁起停等状况，都会对车辆的发动机会造成不同程度的磨损。而选用流动性更好的全合成机油，则会起到较好的保护作用。同时高品质机油还具有节省燃油的效果。
冬天气温低，有些车主用喷灯给爱车烘烤油底。这样做不但会使机油中的添加剂发生化学反应失去原有的性能，而且机油会因为外受的高温而胶结、油底变形，最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。
更换机油是汽车保养的一门必修课。单单是换机油来说，长期以来就是一项不小的开支了。有的厂家会告诉你5000公里就换一次机油，而国外至少是一万公里才换一次机油。而且日系车辆和德系车辆的换油也不同，对此，有厂家认为：国内的路况不如国外，其实并非如此。就算中国汽车行驶的路况再差、机油再不好，1万到1.5万公里换一次机油已经足够。若行驶中遇到高温极寒或者雾霾等恶劣的天气，车主可适当缩短换油周期，具体要求视情况而定，一般以缩短1/5-1/3的周期为宜。
有些车主觉得行驶途中的汽车，发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。不但发动机动力不足无法运行顺畅时还会影响汽车的运行速度，因此发动机温度并非怕怕高不怕低。司机朋友应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。
以上汽车信息，由YACCO机油提供。

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