贝舒特车膜好吗

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查看11 | 回复0 | 2019-10-27 15:45:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
我是一名汽车销售,这个牌子的贴膜我几乎听的太少了,一般好一点的品牌有威固,强生,3m,雷朋。我说的这几样都是非常不错的,建议你到4s店去贴,填好质保卡,贴膜的有效期一般都是5年  收集整理各论坛关于这几种膜的必备材料.我想各位以后买车贴膜,大部分还是这几种吧!重点推荐"3M成本价计算方法",砍JS价格的利器.  3M--雷朋区别:  第一:渠道.3M为原装进口,雷朋则为台湾分装.  第二:生产工艺.3M为干胶涂布,雷朋的则为湿胶.一般说来,干胶涂布生产的膜不论从清晰度还是抗老化的角度看,都比湿胶的强很多,现在市面上能掌握干胶生产工艺的防薄膜生产厂家为数不多.  第三:质量保证.虽然防爆膜一旦上车过了养护期出现问题的可能性不大,但作为消费者的我们没有售后保证心理始终是不塌实的,3M提供的就是原厂质保,而雷朋的质保是经销商的质保,两者有本质的区别.  第四:价格,资格的3M和资格的雷朋相比,3M的价格会偏高一些.至于原因嘛,看完一、二、三就应该明了。  ★★实测3M与雷朋的隔热效果★★  材料,需要购买:车泊一瓶、帕坦汀一瓶,雷朋和3M的样品册各一套。  测温仪一台,专用光源一台,电源一台,电子秒表一只,专用工具一套,GRB隔热光学玻璃一块。把测试温度定在87℃,把膜片放在测温仪前面10mm处。  品牌 型号 测试温度 20秒实测温度 最终降温  光学玻璃 GRB 7℃ 48℃ 39℃  3M  自然风光 (前档) 87℃ 73℃ 14℃  无限风光 (前档)
62℃ 25℃  蓝天卫士
64℃ 23℃  幸运沙龙
61℃ 26℃  防爆装甲
57℃ 30℃  超级沙龙
47℃ 40℃  雷朋  AL388 (前档) 87℃ 73℃ 14℃  AL333
60℃ 27℃  AL300
59℃ 28℃  AL350
58℃ 29℃  AL100
57℃ 30℃  AL400
54℃ 33℃  从上面的实测数据中,专用的隔热玻璃,性能确实好,光透过率近90%,隔热在10秒内到达48℃后就稳定了,车用膜要20秒钟后才稳定。 人的眼睛对380nm-650nm的可见区域是敏感的,380nm前是紫外区,人的眼睛是看不见的,但对人的皮肤、对油漆、车内饰有老化作用;650nm后是红外线,眼睛也是看不见的,它只产生热量。 车膜的作用只是隔绝380nm前面的长短波紫外线(现在可达到99%),但对650nm后面的红外线只能隔绝20%-35%,所以部分人感觉隔热的效果不是非常满意。 以目前的技术,如果把隔热效果提升到70%,那么可见光那一部分会损失很多,就会影响你的开车视线。  3M成本价计算方法:批发价/30.4米*用量,如宝来前挡3535自然风光:10900/30.4*0.78=279元  10900元为授权店在3M公司的经销商处拿3535自然风光的价格,有可能还会打点折,但不会太多,30.4为每卷3535自然风光的实际长度,0.78为宝来车的前挡玻璃的宽度,也就是所需要的材料多少,10900/30.4=每米成本,再乘以用料,就是实际的成本价了  以宝来车为例:3M(1、9901蓝天卫士前挡+9920黑衣骑士车身为最便宜的配置,材料成本为240元+400元=640元,工时费最多150元,全车成本为790元3535自然风光+8702魔幻大师,280元+440元+150工时,全车成本为870元,现有较好的配置8686田园风光+8803超级沙龙,350元+720元+150工时,全车成本为1220元)  如果喜欢透光率高一些:自然风光+蓝天卫士是比较常见的一款搭配(中档)  都市天使+自然风光(经济些)全车自然风光或极限风光(奢侈些)  如果希望隔光性好一些:自然风光+魅力大师;自然风光+黑衣骑士;自然风光+黑衣天使如果有米,前档可以升级成田园风光,田园风光各项指数和技术都优于自然风光,但此膜有点泛绿色,贴前一定要考虑好  都市天使透光率50%隔热率29%  都市魅力透光率38%隔热率38%  都市精英透光率41%隔热率34%  这3款颜色都是透明,略带灰色,阻隔紫外线率都在99%以上  自然风光+魔幻大师全套=1600(包人工)  田园风光+超级沙龙,总价1800米,是SUV,连天窗都贴了.  自然风光+蓝天卫士或黑衣骑士2000多  3000左右:  自然风光+魔幻大师或防暴装甲  3000出头:  田园风光+魔幻或防爆  一般情况下都不会超过5000米了。  蓝天卫士+自然风光  魔幻大师+自然风光  防暴装甲+自然风光  都在2000-3000内  经济搭配  前档贴3535自然风光,其他贴6006防爆装甲,一共1800  自然风光+都市系列 2000左右  前田园,侧后防暴装甲这个2千8多,8折  前档自然风光+侧后挡蓝天卫士=1600(不开发票,开发票+100元)原价1200+1580=2780元  常规搭配  自然风光+黑衣骑士或蓝天卫士 2600左右  高端搭配  田园风光+魔幻大师或防暴装甲、超级沙龙、幸运沙龙3000多  3m太阳膜性能指数  产品名称 透光率 隔热率 抗紫外线率 适用部位  风光系列  3535 自然风光60"×100FT66 34 98 前挡  8080 极致风光 43"× 82FT87 32 99 前挡  8686 田园风光60"×100FT73 46 99 前挡  经典系列  8803 超级沙龙60"×100FT16 66 99 侧挡后档  8702 魔幻大师60"×100FT37 56 99 侧挡后档  9901 蓝天卫士60"×100FT60 52 99 侧挡后档  8904 幸运沙龙60"×100FT51 43 98 侧挡后档  6006 防爆装甲50"×100FT60 59 99 侧挡后档  恒色系列  8035 魅力沙龙60"×100FT38 39 98 侧挡后档  9920 黑衣骑士60"×100FT16 53 99 侧挡后档  至尊系列  8205 经典至尊60"×100FT 24 66 99 侧挡后档  黑豹系列  9915 黑天鹅绒60"×100FT54 21 99 侧挡后档  9916 黑郁金香60"×100FT46 34 99 侧挡后档  9820 黑衣天使60"×100FT 侧挡后档  9835 都市精英60"×100FT 侧挡后档  9840 都市魅力60"×100FT 侧挡后档  雷朋 型 号  型 号 防爆效果 隔热率 透视率 隔紫外线率 特性  防爆系列 AL-100古绿色83% 21% 99% 颜色略带古绿色系一般阻绝刺眼光线,浅色车系适贴  AL-35自然色83% 35% 99% 环保抗菌防污染可装贴前挡隐密性透视清晰  AL-321黑金钢83% 21% 99% 亮面蓝银色隐密性佳,除防止热能遮断更加强色彩美观,为浅色  色为佳  AL-321II防爆铁金钢80% 15% 99%  AL-105黑钻王42% 8% 99%  AL-305铁卫士80% 15% 99% 浅银亮面色,隐密性佳,可随阳光光线增加亮度,一般车色皆适  合  防爆系列 AL-400深银灰79% 20% 99% 颜色为深银灰隐密性强,环保抗菌,为浅色色系为佳  AL-333碧绿色79% 35% 99% 环保抗菌自然清晰保护视力  AL-300浅银灰65% 35% 99% 颜色为浅银灰,隐密性中等,环保抗菌,为一般车系均适贴 前挡专用膜  AL-668前挡专用70% 55% 99% 颜色为浅绿,环保抗菌,防止阳光直射,保护视力,防止车内装饰物变质,褪色。  AL-388防爆前档专用60% 80% 99% 超透视高隔热不影响卫星导航的GPS接收 建筑用安全膜  特殊功能膜 防震、防撞击膜、防贯穿膜、彩艺膜、装饰膜、大楼住家安全膜  以上数据依据原厂提供ANSI规格测试+-5%均属正常范围的参考值而不是保证值  强生膜的型号与价格  项目产地 型号 防紫外线率 隔热率价格 工时(小时)  强生前挡 美 国ES—60
99%
85% 1000
1  强生侧挡 美 国SP—05
99%
73% 1580
1.5  强生侧挡 美 国SP—20
99%
75% 1580
1.5  强生侧挡 美 国SP—45
99%
70% 1580
1.5  强生侧挡 美 国ES—21
99%
75% 1580
1.5  强生侧挡 美 国ES—30
99%
72% 1580
1.5  强生侧挡 美 国PGC—35
99%
73% 1580
1.5  强生侧挡 美 国CH—05
99%
77% 1580
1.5  威固(V-Kool)汽车太阳膜  贴威固的有的制造商在生产玻璃膜时采用了类似低辐射玻璃(Low-E)的技术,如威固膜,其特点是红外线的阻断率很高,可达90%以上。如V70的红外线阻断率(Infra-Red Rejection)高达94%,防眩光的能力为26.8%,隔热率(Total Solar Energy Rejection)为55%。 威固(V-KOOL)膜也被称为XIR膜,它是世界上唯一被顶级欧洲汽车生产商选定用于其原装汽车车窗玻璃的薄膜技术。该薄膜被夹在两层玻璃之间,能够反射红外线,吸收紫外线。据估计,每年有上百万辆大厂原装新车应用了威固(V-KOOL/XIR)膜技术,使乘客更加安全舒适,同时防止车内设备材料受紫外线照射而老化。目前在欧洲使用了这一技术的有16个知名品牌的汽车,包括:Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Renault, Peugeot, Citroen, Volvo, 和 Opel 等。  虽然这些应用了威固(V-KOOL/XIR)膜车窗玻璃的原装车型目前主要在欧洲销售,但中国汽车用户仍然可以要求本地的威固特许经销商在他们的改进型汽车上安装该薄膜。  常见问题  威固(V-KOOL)膜为什么优于其它类型的薄膜?  为什么威固(V-KOOL)膜如此昂贵?  怎样把威固(V-KOOL)膜贴到玻璃上?  贴威固(V-KOOL)膜要花多长时间?  为什么贴其它类型的玻璃薄膜所用时间较短,而威固(V-KOOL)膜所用时间较长呢?  威固(V-KOOL)膜符合交通法规的要求吗?  1. 威固(V-KOOL)膜为什么优于其它类型的薄膜  常规玻璃薄膜有两种。第一种是染色膜,主要功能是防止产生刺眼的眩光,而不是阻隔热传递。由于无须复杂技术就能制作这种膜,所以成本低廉。另一种是反射膜,不同的级别有不同的热阻隔性能。不过,出于成本考虑,这些膜一般都使用传统的沉积工艺来生产(薯条包装袋内膜就是用这种工艺制作的),所以显得发亮,有反射性。即使有人自己对透光率过低和有眩光的缺点不很在意,交通管理部门出于安全考虑也不会允许在汽车上使用这种膜。威固(V-KOOL)膜是唯一具有最大透光率、同时又能够阻隔94%红外线的透明玻璃薄膜。它还是唯一被欧洲顶级汽车生产商运用在原装车车窗玻璃上的薄膜技术,并入选了“一千年以来100大发明”。  2. 为什么威固(V-KOOL)膜如此昂贵?  威固(V-KOOL)膜特别的专利技术具有如此重大的意义,所以被大众科学杂志评选为“一千年以来100大发明”。威固(V-KOOL)膜使用了超级透明的高等级聚合物,与一些贵金属(比如银和)氧化铟等共同作用,一个分子一个分子地溅射处理而成。生产该膜的多涂层磁控溅射机价值1,800万美元。这样生产出来的薄膜具有极高的可见光透过率和良好的红外线与紫外线阻隔率,而那些使用陈旧工艺和便宜方法生产出来的仿制品是无法与之相比的。汽车前挡风玻璃使用威固(V-KOOL)膜约需2,800元人民币,全车玻璃使用威固(V-KOOL)膜约需8,400元人民币,具体价格依汽车车窗玻璃面积大小而定。这甚至要比目前市场上许多性能一般的车用玻璃薄膜还要便宜。注意不要被其它仿制品或某些夸大其词的广告所迷惑。威固(V-KOOL)膜经过了严格测试,性能受到国际承认,购买真正的威固(V-KOOL)膜才有利益的保证。  3. 怎样把威固(V-KOOL)膜贴到玻璃上?  威固(V-KOOL)膜应该贴在你的车窗玻璃的内侧。在贴威固(V-KOOL)膜之前,应使用清水和清洁剂彻底擦干净车窗玻璃。注意要仔细地将薄膜贴在正确的位置上。使用橡胶滚轴给薄膜施加一定压力,使之紧贴于玻璃之上。这是一个精细的手工活,要花一些时间才能弄好,操作者还要有一定的技巧。机器是帮不上忙的,如果遇到有弧度的玻璃,时间还要花得更长一些,操作时手必须要稳。  4. 贴威固(V-KOOL)膜要花多长时间?  这要看车型和车窗玻璃的大小而定。一辆中等大小的轿车可能要花3到4个小时。如果挡风玻璃的弧度较大(比如:Volkswagon, BMW等车型),则可能要花4到4.5个小时。一辆多用途车(MPV)所花时间可能更长,一般要5个小时左右。如果要我们提供贴膜服务,请提前3到5天预定。  5. 为什么贴其它类型的玻璃薄膜所用时间较短,而威固(V-KOOL)膜所用时间较长呢?威固(V-KOOL)膜主要由7层分子金属膜组成,运用了高科技的溅射处理工艺。由于属于多层式金属涂层薄膜,它需要更加高超的贴膜技巧。这种质量出众的高级产品值得您花更多的时间和精力来仔细安装。其它常规类型的玻璃薄膜一般都是普通的染色薄膜或反射薄膜,仅有一层金属层。由于它们的涂层稀薄,所以贴膜所需时间都要短得多。  6. 威固(V-KOOL)膜符合交通法规的要求吗?  为了安全起见,许多国家交通管理部门都要求汽车前部(包括挡风玻璃、驾驶员侧窗玻璃和副驾驶窗)能见度要高。威固(V-KOOL)膜是世界上仅有的一款能够同时拥有73%的可见光透过率和94%的红外线阻隔率的玻璃薄膜,其清晰度符合了很多国家的交通管理规定。  威固前档分  红外阻隔率
可见光透光率
紫外线阻隔率
指导价格*  威固70
94%
70%
99%
2600-3100  威固75
77%
77%
99%
2150-2450  威固65(金色货少)
56%
66%
99%
1600-1980  A60
50%
56%
99%
1200-1600  前档V70 .全车A40 4200  v70 ¥2600A40¥1700  性能指标  A-系列:  可见光透过率(%) 太阳能阻隔(%) 紫外线阻隔率(%)  A20 21 74 99  A40 36 66 99  A50 46 55 99  A60 54 45 99  G-系列  可见光透过率(%) 太阳能阻隔(%) 紫外线阻隔率(%)  G05 5 68 99  Goldust  可见光透过率(%) 太阳能阻隔(%) 紫外线阻隔率(%)  MS65 64 46 99  H-系列  可见光透过率(%) 太阳能阻隔(%) 紫外线阻隔率(%)  H20 16 63 99  H30 28 65 99  H50 45 50 99  H60 55 39 99  J-系列  可见光透过率(%) 太阳能阻隔(%) 紫外线阻隔率(%)  J60 64 47 99  J83 83 31 99  K-系列  可见光透过率(%) 太阳能阻隔(%) 紫外线阻隔率(%)  K14 14 63 99  K28 28 52 99  K37 37 47 99  T-系列  可见光透过率(%) 太阳能阻隔(%) 紫外线阻隔率(%)  T25 23 64 99  T35 33 57 99  汽车的消费自然带动了汽车后市场的发展进程。为自己的爱车玻璃、风挡贴上自己满意的车膜是90%以上的车主在买完车后很快就会进行的一项装饰。  在选购时,几个与隔热膜质量密切相关的性能指标是不应忽视的。  1、膜的透光度和清晰性  这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能。过去大量使用的太阳纸(俗称茶色纸),大多是颜色很深的,透光度很低,一般在20%以下,甚至更低,贴上膜后整个窗黑呼呼的一片,必须在侧窗膜上一个孔来看倒后镜。在阳光很强时两侧窗还略能看到外面的景物,一到光线较暗的阴雨天或夜晚,两侧窗则变成一片盲区,什么也看不见了,这对行车安全是相当危险的。因此,制造商建议用户一般不要选择透光度太低的膜。优质膜其透光度可高达90%(完全透明),而且不论颜色深浅,清晰度都是非常高的,不会有雾朦朦的现象。车窗膜尤其是前排两侧窗的膜,应选择透光度在35%以上较为适宜,此时侧窗膜无需挖孔而不影响视线。夜间行车时能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛非常舒服。特别在雨夜行车、倒车、调头时照样视线良好,一目了然,提高了行车的安全性和舒适性。  2、隔热率是体现隔热性能的重要指标。  很多人可能都有这样的体会,在夏日里即使用了太阳纸或窗帘,车在阳光下露天停放一阵子,车内就非常酷热,有时热得像蒸笼似的。这就是因为太阳纸和窗帘的隔热性能差,太深颜色的太阳纸或窗帘以及车身金属板,把大量的太阳辐射热量吸收后,在车内积聚不散的结果。深颜色的车就尤其明显。而强生车膜由于对红外辐射有很高的反射率,大量的热量被反射掉,所以车内温度自然就低的多,照进车内的阳光也不会令人有烧灼感。但市场上很多膜仅有透光度,而没有隔热率,甚至有些干脆什么指标都没有,这时您选购就要小心了。选购时除了要了解其规范的隔热率等指标外,还可以用直观的方法来判断,就是用贴了膜的玻璃挡住太阳或在碘钨灯下照射,用脸或手去感觉一下其隔热效果。  3、防爆性能  这也是涉及安全的又一重要性能。一般太阳纸或劣质防爆膜的材质与真正的防爆膜不同,其膜片很薄手感发软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆,当遇意外碰撞或外物打击时,膜片很易断裂不能把玻璃粘牢在一起。而强生防爆膜是由特殊聚脂膜作基材,膜本身有很强的韧性,并配合特殊的压力敏感胶,当玻璃遇到意外碰撞时,玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。当使用强生超强防爆膜时,如果遇歹徒用棍棒打击车窗抢车或偷窃车内物品时,它能提高玻璃抗打击的强度,使玻璃不易被击碎。万一玻璃被击碎也会被膜牢牢粘住,不会飞溅伤人,并可阻滞歹徒的破坏,减少人物的伤害和损失。特殊的防弹膜更可用于运钞车的防弹玻璃和防暴警车上。强生膜的抗冲击性能都已分别通过了美国和我国的严格测试。  4、紫外线阻隔率  高质量的膜这个指标一般不低于98%,高的可达99%。高紫外线阻隔率能有效防止乘员被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,还能保护车内音响等装饰不会被晒坏,加速褪色老化。而劣质膜很多没有这一指标,又或者远远低于98%的标准。  5、颜色  防爆膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色。纯溅射金属使膜有金属色的称为自然色。采用这两种方法着色的膜是不易褪色的,尤其是自然色的膜。但市场上很多低档劣质膜,大多采用粘胶着色法来着色。那就是在粘胶中加入颜料,然后涂在无色透明膜上使膜有颜色。这种膜不耐晒很易褪色,严重的会褪成无色透明。区分这些不同着色方法的膜,只需在膜上用牙嗑几下,如被嗑之处的膜露出透明白点,说明有色的粘胶已移位是粘胶着色的,但本体渗染和溅射着色的则不会出现这种现象。  由于太阳纸的膜上无反射层,因而要加深颜色来防眩光,但太阳的热辐射照样大量穿透膜而进入车内,令温度升高。因此,颜色浅又能很隔热便是优质防爆膜的一个特点。通常用较浅的绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然色等颜色对眼睛较舒服。如用太深、太艳的颜色,使整个环境的颜色变化太大,反而令人不舒服。另外可根据车身颜色和个人的喜好来配色,令您的车窗与车身颜色更协调。强生膜有多种不同的颜色以适应不同用户的需要。  6、膜面防划伤层  优质高档的膜表面都有一层防划伤层,在正常使用下能保护膜面不易划伤而低档就无此保护层,在贴膜时就会被工具刮出一道道划痕,令膜面不清晰。
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