请问你代表谁

显示全部楼层 · 2021-1-26 11:04:29

1楼. 正在开两会，人大代表和政协委员的发言观点是我们这些被代表者关注的焦点。昨天全国人大代表、江西南昌公共交通运输集团有限责任公司一公司党支部副书记喻春梅，向十三届全国人大一次会议提交了《关于适度提高公交票价，促进城市公交优先的建议》。喻春梅指出，公交票价与成本倒挂，财政补贴越来越大。北京、上海公交人次成本都超过4元，而企业实际票价收入不到成本的一半；武汉、成都、重庆等城市，考虑公交换乘优惠，企业营收入不到成本一半。据初步统计，全国每年政府为公交企业补贴800-1200亿元。喻春梅等人调查了巴黎、纽约、伦敦等地公交票价，本地人刷卡坐一次公交大致需要人民币12-20元，如纽约公交2.75美元起步，巴黎公交1.8欧元。通常，国际公认的公交票价应占人均可支配收入的8%左右，而中国大多不超过4%，远低于国际水平。（中金在线）作为人民的一员，这个建议我表示反对。我只有一个理由，一个不坐公交车的人没有考虑到广大坐公交百姓的利益，没有代表百姓的利益，而是代表了政府向百姓提了建议：政府公交运营成本高，你们应该多交点票钱给政府。人民选你做代表是要你代表他们的利益向政府提建议，你反其道而行之，知不知道你代表的是谁呢？既然这个代表这么不明白，我就替百姓表达下咱们的观点：一、公共交通就是公共事业，是不以盈利为目的的准公益事业，政府补贴是国际通用原则。咱们一个社会主义国家，更应该为百姓着想，财政资金来源于人民，用之于人民，这是我们政府的责任和义务，也是社会主义优越性的体现，这能用钱来衡量吗？二、各个国家百姓收入水平不一样，百姓福利待遇也不一样，公交车票价没有可比性。你可以先比较下百姓的收入水平，也可以先比较下百姓的社会福利，然后再来谈票价的事。有些国家人民的生老病死国家都包了，全免费，还有他国的房价、油价、百姓税赋等等，建议你下次比较一下这些。三、公交车的低票价不仅仅是百姓受益的这么简单，还是一种让大家出行尽量乘坐公交的引导，对缓解城市拥堵及环境污染有极大的作用，一点财政补贴带来的是多方益处。你只算一点经济账只能说明你鼠目寸光，不配当人民的代表。也是昨天，全国政协委员、四川省民政厅副厅长张力提出了关(1/3)

千问 · 2021-1-26 11:04:29

2楼. 现在的一些所谓代表和委员都是一群狗苟蝇营的寄生虫，在公权力面前就是摇尾乞怜的狗，其丑恶嘴脸不忍直视，而其溜须拍马的本领更是让动物园的动物们自叹弗如！

千问 · 2021-1-26 11:04:29

3楼. 不知道他们是怎么选上的

千问 · 2021-1-26 11:04:29

4楼. 好文章

千问 · 2021-1-26 11:04:29

5楼. 善意提醒，这几天是风口浪尖

千问 · 2021-1-26 11:04:29

6楼. 不为人民想

千问 · 2021-1-26 11:04:29

7楼. 好文章。有些人大代表真是祸国殃民之辈，一脑袋浆糊还叫嚣代表人民，人民真是倒了霉了。

千问 · 2021-1-26 11:04:29

8楼. 活了这么大没见过选票的路过

千问 · 2021-1-26 11:04:29

9楼. 农民反映强烈的农民过了60岁该不该能不能退休的问题，竟然没有一个代表提出，确实让人失望。

千问 · 2021-1-26 11:04:29

11楼. 认真你就输了最大的形式主义咱还不明白么