马斯克教你做人，一辈子应该怎么活才够本！

显示全部楼层 · 2021-1-26 01:28:07

2 月 7 日凌晨 4:45 分，美国商业公司SpaceX的猎鹰重型火箭（Falcon Heavy）在美国佛罗里达肯尼迪航天中心首飞成功。猎鹰重型火箭体型高70米，宽12.2米，起飞重量1420吨，是人类现役运力最强的火箭。
　　而且这个大家伙还完成了人类史无前例的壮举：除核心推进器在按原计划接近海上平台时由于某些返回引擎未能成功点火，以时速300英里的速度掉入水中丢失外，两个第一级推进器几乎同时完好无损地着陆。据悉，飞向火星的猎鹰重型火箭还携带一辆樱桃红色特斯拉 Roadster 跑车，而它的主人也就是SpaceX公司的创始人兼老板埃隆·马斯克。
　　随着“猎鹰重型”的升空，埃隆·马斯克吹了7年的又一个牛成为了现实！

　　

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　　为什么是马斯克？
　　要知道，我们国家距离造出这种量级载荷的火箭还要大概10年之久，而美国一个私营公司SpaceX的每年的发射量竟然可以和我国全年的发射数量比肩，其发射量约占全球发射总量的五分之一。
　　巨大的差距。
　　而造成这种差距的主要关键就在于埃隆·马斯克。

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　　埃隆·马斯克，1971 年出生于南非的比勒陀利亚。马斯克在8岁之前，就阅读了整套《大不列颠百科全书》和很多科幻小说，他曾用3天时间学完了6个月的BASIC课程，靠制作游戏 Blaster 卖了 500 美元。俗话说，三岁看老，马斯克在童年时期已经开始用不一样的视角来看待这个世界，并萌发了“自己的人生使命是拯救人类”的想法。
　　在美国宾夕法尼亚大学毕业后，24岁的马斯克创立了最早的城市黄页Zip2，其后以2200 万美元卖出；马斯克用这笔钱又创立了支付平台Paypal，在2001年卖掉后，马斯克获得了大约1.8 亿美元，成为亿万富翁。
　　实现财务自由的马斯克并没有投入到纸醉金迷的感官享受当中，因为有更宏大的问题在等待他解决：“我认为，地球面临的最大问题是可持续能源，也就是如何用可持续的方式，生产和消费能源。如果不能在 21 世纪解决这个问题，我们将灾难临头。而另一个可能影响人类生存的大问题，是如何移居到其他星球。”
　　为此，马斯克创办了新能源汽车特斯拉和美国最大的屋顶太阳能系统供应商SolarCity，以及SpaceX。

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　　“几乎是世界上最成功、最重要的企业家。”纽约时报曾给以马斯克极大的赞誉。
　　毕竟这是个看结果的时代，打破人类想象力的边界很伟大，但如果你能够想到，还能够做到的话，那就更为难得了。PayPal、特斯拉、SpaseX 和 Solar City，四家成功的具有巨大影响力的公司是为马斯克成功的注脚。
　　然而，巨大的成功背后，往往存在巨大的磨难。这点，对比同样是“ppt造车”的某视就知道做成一件事有多难了。
　　在起步之初，特斯拉一度频临破产，外界的抨击也从来没有断绝过，华尔街甚至有人将特斯拉列为最不可能成功的企业，“一边嚼着玻璃，一边凝视死亡的深渊。”马斯克说，我没想过我会精神崩溃，但我真的崩溃了。
　　而SpaseX遇到的唱衰和恶意一点不比特斯拉少，在马斯克提出商业飞行太空时，被业内人士嘲笑为天马行空、不切实际，几乎找不到一个支持他的人，这其中还包括马斯克心目中的英雄们。在2014 年CBS《 60 分钟》栏目的专访中，马斯克谈及这段往事，几度哽咽。

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　　SpaceX 于2002年成立，一连失败了3次，直到2008年猎鹰一号才发射成功，而猎鹰九号甚至是连续失败了7次之多。2011年，马斯克对外公布了猎鹰重型火箭的研发意图再次遭到群嘲，然而，7年过去了，猎鹰重型火箭顺利升空。在发射之前的采访中，马斯克笑着说，要么见证成功，要么就当看场烟花吧！
　　人生就是这样，你每一次的失败都被看作那些唱衰你的人的胜利，而你最靠谱的做法不是去和他们对骂、解释、寻求认同理解，你早就说过又怎样，我会用结果说话，最终胜利的是我，被打脸的是你。
　　“我不放弃。我不知道什么叫放弃，除非我被困住或者死去。”虽然，世俗之人是不要脸的，但战胜庸碌之辈并无可得意之处，相信马斯克也是这样想的。“我尝试做有用的事。那是一个美好的志向。有用指的是对社会其他人有价值。它们是否能使人们生活得更好，使未来看起来更好，而实际上也的确更好吗？我认为我们应该努力使未来变得更好。”
　　2012年11月，马斯克在英国伦敦皇家航空学学会演讲时宣布了他的火星殖民计划，他说“这个星球不配我死。”，SpaceX 计划用15年到20年时间，将8万名地球人送往火星殖民。
　　2016年，在4次海上回收失败之后，猎鹰九号火箭成功的在海上回收平台着陆，从此开启了火箭回收时代。

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　　不为失败找借口，只为成功找方法。鸡汤并没有问题，真正有问题的是人本身。人的大脑是个迷宫，老是让人迷惑，引导人走向错误，比如你看到、听到一个道理，大脑似乎产生了已经做到的错觉，而事实上，除了片刻的心理安慰外，你什么都没错。
　　因此，所有那些哀叹“听过很多道理，却依然过不好这一生”的人是不值得同行的，这也是如今社会“知行合一”被频频提倡的缘由，有病的人太多了。
　　你可以让人鄙视你、嘲笑你、害怕你、崇拜你，但绝不要幻想别人会理解你，人们总是挑剔身边人的毛病，放大身边人的不足，而对自己的一点点优点无比重视。他们的生活是庸常，他们的心情是忐忑，重己轻人是他们的习惯，杂念纷飞，妄想不断是他们的存在。
　　可人不该只是这样的活着。人不能自我设限，就像马斯克是商人、是工程师、是发明家，他自认是一个科技学家，马斯克一直在挑战想象力的边界，用第一性原理解构落后的传统，用创新持续的输出自己的价值，在这个过程当中也进一步放大了自我的价值。猎豹的傅盛曾问马斯克：你做SpaceX、特斯拉，是不是觉得这件事情能赢，或者你当时怎么想的？马斯克说，其实我真的不知道我一定能赢，这件事非常难，但我做这件事并不是因为它容易，就是因为它难。难，才有我做的价值；难，才有这个机会取得不一样的成就。

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　　做人，当学马斯克。
　　生命短暂，不必浪费时间在平庸之事上，无论对自己，还是对这个世界，冷眼旁观，寻求真相。尽管有多少风雨让人不由落泪，但我们没有功夫去感伤。要坚信自己生命的珍贵，爱你所爱，行你所行，不忘初心，无问西东。
　　当你想放弃时，想想你当初为什么开始。