如何避免共享单车被破坏?

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查看11 | 回复3 | 2021-1-26 03:24:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
如何避免共享单车被破坏?
  1.共享单车的作用
  理想的出行方式应是这样的,按行程长短:飞机……高铁动车……地铁……轻轨……公交……单车,特别是两公里内的行程用共享单车相当方便,因是共享所以平时不用花时间维修和保管。因是共享你不用时别人在用,能做到物尽其用。
  上面未说明私家车和出租车的去向,因这两种交通工具会消耗过多的资源(看嘛和环保挂钩多高大上),不适合作为广大群众使用。另,车位和公路是有限的,如车辆无节制的拥入,道路会瘫痪最终影响出行效率。
  如果有人有很多资源一定享受自由自在的驾驶乐趣和专车服务,那这些人就支付高额的费用,包括用车消耗的能源\公共交通建设费用\共公环保费用。这样保持一定量的车辆,既保障了用车质量又收到共公费用(对,就是劫富济贫)。
  不要问我你家那个私人直升飞机怎么办??
  说完好处讲坏处,共享单车乱停乱放占道就是坏处,这个需要使用者道德提升和共享企业增加单车管理员。
  以上是针对人口密集的城市,如果是没几个人的偏僻地区,那就随便搞吧。

  2.破坏共享单车的动机
  a.自私型:有用的东西不愿与人共享,要独占。
  这种情况不在少数,可能占整个破坏的四分一左右。
  随着单车总数的增加和道德的提升,这种情况应会改善。
  b.毁灭型:不是自己的,则毁之,享受破坏。
  这种情况应该不多,可能占十分一左右,随着道德的提升可能会改善。
  c.对手型:包括共享单车同行、单车售卖店、单车修理店、单车配件行、短程摩的。
  以上情况应是重灾区,可能占二分一左右,因利益驱使这些情况是最难解决的,后面会专门讲述。
  d.回收型:单车改装售卖、作废品回收。
  这种情况就是典型的挺而走险,敢做不多可能占六分一左右。随着监控和巡视员的增加,这种情况也会慢慢改善。
  3.破坏共享单车的形式

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千问 | 2021-1-26 03:24:43 | 显示全部楼层
3.破坏共享单车的形式

  a.破解机械锁,这种只是免费使用单车,对企业和个人影响相对较小,随着锁的升级这种情况会改善。
  b.破坏官方锁加私锁,就是把公车变成私车,这种破坏对企业是致命的,直接损失是这辆车的生产成本,间接损失是企业少了几份可能加入的压金。
  c.破坏二维码\单车编号\车锁,使其他人无法正常开锁。这种破坏一般是对手所为,因破坏后破坏者也是无法使用单车的。
  d.将单车骑放在私人领域和公共路口,诱使他人破坏,使人厌恶共享单。
  e.个人私藏和批量偷盗,前者影响不大后者是单车收割机,会令市面上单车急速减少,而且无法维修和追回。
  f.暴力破坏镜,出于好玩\泄愤将单车暴力拆卸。
  g.将单车丢弃在江河湖里,这种与企业\公众\政府为敌的,抓住可直接判刑的。
  


  


  


  


  


  


  


  


  


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千问 | 2021-1-26 03:24:43 | 显示全部楼层
唉,看来月薪12w的天涯人都不骑单车的。
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千问 | 2021-1-26 03:24:43 | 显示全部楼层
4.防止共享单车被破坏的方法
  如何做到简单高效?!
  a.应对自私型,从羞耻心出发。共享单车企业抓拍骑着没有车锁或上了私锁的共享单车照片,将其张贴在附近社区,此点要得到政府的支持。这项业务车企也可以外包。
  b.应对毁灭型\回收型,对于大批量有奖拍摄,可立案。
  c.应对对手型即故意不让人正常开锁用车的,改善开锁方式:单车编号采用激光打标的方法来做,可降低编号被破坏的机率。另可增加蓝牙直接开锁方式:在手机端用蓝牙控制单车灯光闪烁或颜色来确认配对。可避免二维码/编号被破坏而无法开锁。
  d.企业增加单车片区管理员,用于解决单车占道、简单维护和信息采集。
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