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要求公开巴铁可行性研究报告，部分论证数据

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查看12 | 回复12 | 2021-1-26 06:23:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
宋某人既然声称有二十项专利，可以公开出来，大家来论证一下。转弯半径，最大载重，最大加速度，充电设计和安全设计，净空高度。
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千问 | 2021-1-26 06:23:00 | 显示全部楼层
公开就骗不了人了，只有含含糊糊
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千问 | 2021-1-26 06:23:00 | 显示全部楼层
要求公开萨德系统设计草图！否则不能证明能保护韩国！
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千问 | 2021-1-26 06:23:00 | 显示全部楼层
哎呀，别太较真了，他6年前就已经在搞这套了，只不过这回卷土重来，同样的质疑他还是没有给出答案，但是融资还是继续
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千问 | 2021-1-26 06:23:00 | 显示全部楼层
专利都是公开的，你自己可以去查啊。
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千问 | 2021-1-26 06:23:00 | 显示全部楼层
@香草恋墨浓
　　巴铁没有义务向随便的某个人公开可行性研究报告。
　　只需要向投资人和试验场地拥有者以及有关管理当局出示可行行研究报告。

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千问 | 2021-1-26 06:23:00 | 显示全部楼层
楼主这种弱智，给你公开你也看不懂
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千问 | 2021-1-26 06:23:00 | 显示全部楼层
就是个铁壳子，倒真骗到了钱
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千问 | 2021-1-26 06:23:00 | 显示全部楼层
巴铁的关键不在车辆的制造
而是在城市交通道路基础设施的配套
在已经建好的城市 重新配套成本太高
　　除非在一个城市开始发展的时候就 做相应的规划 来建设 天桥 路口路网

　　中国城市化已经是中后期了所以不台现实
但是对于其他城市化低的地方理论上有机会
但是也不台可能 因为一个城市开始的时候规模不大 交通不拥堵是没有动力提前规划的等拥堵来了就已经来不急了
　　总的来说这个方案 适合一个全新规划快速建成的新城市 比如30年前的深证 当时有这个想法也许可以用
　　所以这个方案只能在非常少的特定城市有可能 那么就不具备规模效应 那么成本就降不下来
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千问 | 2021-1-26 06:23:00 | 显示全部楼层
专利可以查到的，核心专利早被国家驳回了，他只有一些外观专利和小型实用专利，如门窗等。
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