台检方说,游览车司机吸入一氧化碳致死,好吧问题来了

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查看15 | 回复15 | 2021-1-26 11:40:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
驾驶员的死因可疑,现在就作出一氧化碳中毒的结论,而且急着公布这样的结论,莫非是想欲盖弥彰?肯定有黑幕!我们要求真相!(这算是公知腔么?)
  大家可以搜索一下一氧化碳中毒,重型是除非在短时间内吸入大量高浓度的一氧化碳,才会导致人在短时间内深度昏迷,迅速死亡。而轻型和中型一氧化碳中毒则会导致头痛,恶心,四肢无力,虚脱直至昏厥。
  那么问题来了,我们假设驾驶员确实是一氧化碳中毒昏迷,这些一氧化碳怎么来的?是什么原因导致产生大剂量的一氧化碳?司机苏明成,1964年生,殁年52岁。一个身体状况良好,算得上是年富力强的男性司机,要不是吸入大量一氧化碳,他会在短时间内昏迷吗?而如果仅吸入少量导致了昏迷,那这个过程会不会很长?昏迷之前会不会有各种不适的症状?他为什么不提前制动停车?我们内地的新闻报到过大量的有职业操守的普通而伟大的司机,他们遭遇了各种各样的疾病或者意外,在昏迷之前都尽力地把车停到路边从而保证了全车旅客的安全,比如杭州的最美司机吴斌。我们不惮以最大的善意忖度游览车司机苏明成,他在昏迷之前还在努力地控制汽车,可惜由于迅速昏迷,导致了他无法安全停车以及打开救生门。但是,疑点就集中在他是如何昏迷的,他的清醒状态持续时间,以及准确的起火时间。另外,我们发现遇难旅客大多集中在车后部安全门附近,说明这些旅客在最后关头意识是清醒的,那么该如何解释如此多的一氧化碳,只导致驾驶员昏迷,而没有让坐后座的旅客昏迷?而且导游是坐在司机旁边的,导游的死因是不是也是一氧化碳中毒?
  抗议台当局草草公布调查内容,我们要反黑幕!抗议台当局草草组织调查人员,我们质疑组织程序,我们要反黑箱!抗议台当局掩盖真相,我们要反黑手!强烈抗议!我们要求调查人员要有家属代表,要有大陆人民代表,要有大陆政府代表!
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千问 | 2021-1-26 11:40:00 | 显示全部楼层
@浮云_2015
  真是鬼岛垃圾拼装车
  http://www.guancha.cn/QiuTuanZhang/2016_07_20_368198_3.shtml
  


  


  

  


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千问 | 2021-1-26 11:40:00 | 显示全部楼层
歧视陆客,双重标准,本就不该。此次事件,必有内幕,求真相!
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千问 | 2021-1-26 11:40:00 | 显示全部楼层
很明显,被谋杀了
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千问 | 2021-1-26 11:40:00 | 显示全部楼层
黑幕未调查清楚之前,应发布旅游警告,暂停赴台旅游。向台观光局派驻调查人员,监督执行,公示结果。
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千问 | 2021-1-26 11:40:00 | 显示全部楼层
整个过程冒烟,车辆撞内侧,开1.4公里后撞右车侧,停下来,起火,无法开安全门,所以大家都无法跑。
  那大概如下过程,车辆冒烟时,司机已经昏厥或已经死亡,即使昏厥,也是到起火都再也没有醒来。领队看到情况不对,急忙慌乱中在驾座旁抢过方向盘,导致第一次刮刹内侧,之后领队再次向右打方向盘,由于速度较快,并且不在驾驶座,所以转方向过度,导致第二次猛烈撞击,挺了下来,当然不排除是领队为了停下来而撞击,并且导致领队被甩到了右前门,且已昏厥。接着发生的事大家都知道了。
  基于这个猜测,问题的关键就在以下两点,第一,为什么会冒烟?第二,为什么冒烟后司机来不及反应就已经重度昏厥(直到起火都没再醒来)或死亡。
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千问 | 2021-1-26 11:40:00 | 显示全部楼层
起火原因和司机死因应该是揭开黑幕的两个关键。
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千问 | 2021-1-26 11:40:00 | 显示全部楼层
龟岛匪夷所思。
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千问 | 2021-1-26 11:40:00 | 显示全部楼层
有人专门放的一氧化碳吗

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千问 | 2021-1-26 11:40:00 | 显示全部楼层
co 真的可以在如此短时间内让人不知觉的昏迷无力而无法做出起码的停车反应吗?
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