[09-25]不仅是蔚来。。所有的电动汽车都不值得买。。

显示全部楼层 · 2021-1-27 12:03:11

中国最早做电动汽车的企业家，是三十年前的温州首富叶文贵。别人建议他做燃油汽车，但是叶文贵高瞻远瞩，认为燃油汽车迟早被电动汽车代替，不如一步到位，所以早在1989年，就毅然投资做电动汽车。叶文贵的电动汽车，充电一次可以跑二百多公里，创造了当时的世界纪录。
后来叶文贵的汽车厂破产了。有人评论说：如果当年叶文贵不是做电动车，而是做燃油汽车，可能就轮不到李书福了。
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现在都已经9102年了。。无论是蔚来、比亚迪，还是特斯拉，只要是电动汽车，都面临同样的技术困境——电池能量密度不够。不仅带来大重量、高能耗、高废电池污染，还带来安全问题。
1989年的电动汽车可以跑200多公里。。而现在呢？里程数差不多。。别跟我说什么技术在进步。。。这几十年来，蓄电能的技术并没有多大突破。。

千问 · 2021-1-27 12:03:11

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千问 · 2021-1-27 12:03:11

这是倒退

千问 · 2021-1-27 12:03:11

人才还是一大把

千问 · 2021-1-27 12:03:11

电池属于化学领域的基础研究，急难突破，还要考虑能否批量制造。和电子领域以及软件领域天生的不同，属于传统产业。目前国内的情况，似乎是拔苗助长了。

千问 · 2021-1-27 12:03:11

这话太绝对，能成为国家战略自然有它存在的道理。市区用电动汽车最划算！

千问 · 2021-1-27 12:03:11

啊哦~该用户因违规已经进入小黑屋休息了...

千问 · 2021-1-27 12:03:11

解决不了电池蓄电的问题，电动车没有存在的必要，如果有太阳能汽车，边走边充还差不多。

千问 · 2021-1-27 12:03:11

引用

千问 · 2021-1-27 12:03:11

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