哈尔滨阳明滩大桥引桥坍塌，主因不是质量问题

显示全部楼层 · 2021-1-27 10:41:20

今天凌晨5：30，哈尔滨通车不满一年的桥塌了，大众极可能会把焦点聚焦在质量问题上，随之而来的就是“桥脆脆”“质量门”啊！我却想说，这不是主因，以中国基建之天价，就算只有总成本的百分之二十是真正的建设成本，也不那么脆，也没那么容易塌。
　　那么今天它还是塌了，怎么塌的呢？请大家看看百米的桥面就掉下四个大型货车，这四个货车就是首尾相连也要超过六十米，这么短的距离上这么多的车，而且一定是超载的，坍塌是肯定的。可是这么短的距离上何以为聚集这么多的车呢？他们为什么不注意安全车距呢？大众要说了，国人素质，某有关部门甚至可能一下子把所有责任全部推到司机身上，然后说：不是我们的桥不牢固，实在是他们的车太重了。
　　试想，何人不惜自己的性命，可是在中国开货车，不超载不拼命能行吗？油价天价了，过路费天价了，税负高起了，企业主给运费时克扣了，超载潜规则了，所以司机“被加班”，不拼命被加班买车的贷款、小孩的奶粉钱在何方都不知。所以我们的司机“被加班”“被拼命”“被越载”，而且从“被”到“真被”到“很悲”。
　　这三死五伤的司机师傅，如果是开得的集体的车，公家的车，可能还好一点；如果是自己的车，车量的损失，货物的赔偿，个人的医疗，银行的贷款，家人的保障，这些随之而来的问题怎么解决。我们希望哈尔滨的相关部门，把东北老爷们的爽快与仗义之心拿出那么一点点来。从党一向关注的民生与和谐出发，能够让我们的政府承担起车辆与货物的全部损失，而不是让老百姓自认倒毒，自己担当；能够让人民医院真正成为“人民”的医院，不要只认钱而忽视生命；让我们的银行对百姓可以宽松些，不要把所有的严励与原则都留给百姓，而把所以宽松与变通都给了政府与自己；那五位伤者如果有了终身残疾，他与他的家人能够得到政府长期的有保障的关怀，而不是某领导抱箱方便面再拎袋米，随行还有十几个记者拍照摄像加撑伞的关怀方式。
　　我们真心希望哈市可以爷们些！！！！！！！

千问 · 2021-1-27 10:41:20

@我叫赵小雨 2012-8-24 12:27:47
　　今天凌晨5：30，哈尔滨通车不满一年的桥塌了，大众极可能会把焦点聚焦在质量问题上，随之而来的就是“桥脆脆”“质量门”啊！我却想说，这不是主因，以中国基建之天价，就算只有总成本的百分之二十是真正的建设成本，也不那么脆，也没那么容易塌。
　　那么今天它还是塌了，怎么塌的呢？请大家看看百米的桥面就掉下四个大型货车，这四个货车就是首尾相连也要超过六十米，这么短的距离上这么多的车，而且一定是超载的，坍塌.....
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　　楼主说得好，还想再补充点：油价能不能考虑一下国情，工资能不能与世界接轨，公路收费能不能不要收完成本，改个名字再收一遍。

千问 · 2021-1-27 10:41:20

还要严查相关违规人员。

千问 · 2021-1-27 10:41:20

大家应该要求哈尔滨的相关负责人出面答复处理结果。

千问 · 2021-1-27 10:41:20

最新消息，说市建委找不到施工单位。天啦！！难道最后又要说是“临时工”干的？？？？工作的“临时工”啊！到底是你们能力太高，还是躺着中枪呢？？？

千问 · 2021-1-27 10:41:20

哈市领导应该下课。