首发多图:MINI是怎么造出来的(转载)

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查看35 | 回复35 | 2021-1-27 11:28:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
世界上造汽车的工厂千千万万,然而造出MINI整车的工厂只有一间,就是位于牛津的MINI组装工厂。
  有幸参观这个“MINI梦工厂”,是我一直以来的愿望,这次实现也相当不易,其间曲折不做多言。就是到得工厂,也需经过层层安检,把所有手机、相机全部由厂方暂时“保管”,穿上防护服、防护镜,才能在工作人员的带领下进入车间。
  所以,我的照片也只有车间之外的厂区外景,车间内部的图片都是官方资料。



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千问 | 2021-1-27 11:28:51 | 显示全部楼层
进入面积达56000平方米的厂区后,道路边、房顶上、墙面上“随处可见”的MINI让人马上感受到这是绝对属于MINI的“领地”,是家族的城堡、基地和圣堂,而我们这些参观者则像是来朝圣的……



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千问 | 2021-1-27 11:28:51 | 显示全部楼层
远远的看到巨幅幕墙海报上写着“BUILDINOXFORD.SOLDIN…”后面则跟着70多种国旗。MINI人毫不掩饰自豪与骄傲,这在整个参观过程中都能深刻感受。



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千问 | 2021-1-27 11:28:51 | 显示全部楼层
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千问 | 2021-1-27 11:28:51 | 显示全部楼层

  与刚才那幅海报对应的,还有30多种语言写的欢迎语,当然也包括中文的“欢迎”(第三排第四个)。
  



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千问 | 2021-1-27 11:28:51 | 显示全部楼层
2000年开始停产的经典MINI,在41年间共生产了超过530万辆。而从2000年BMW重新改造这座厂房开始,新MINI已生产了超过120万辆。在2008年,这里出产了Hatchback(普通款)162168辆,Clubman52335辆,Convertible(老款敞篷)20184辆,Cabrio322辆。
  而所有的MINI整车拼装都是在这一座工厂中进行,听起来是否难以置信?
  



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千问 | 2021-1-27 11:28:51 | 显示全部楼层
现在这座工厂有4000工人(不包括行政人员),全自动机器人7500台,每周工作时间为104小时(周六也开工),平均每辆车生产耗时40个半小时,两辆车之间的生产工作节拍为68秒,每天下线车辆大概在800辆左右。
  尝试在脑中把这些数字转化为场景,是否看到了疯狂运转的生产线?是否想起了《摩登时代》里那段“工业化标志性”镜头?呵呵,那段镜头当年就是在MINI老厂房拍摄的。
  



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千问 | 2021-1-27 11:28:51 | 显示全部楼层
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千问 | 2021-1-27 11:28:51 | 显示全部楼层
实际上牛津的组装工厂并不是MINI唯一的生产工厂,车身和大部件的冲压成形是在50公里外的斯文顿完成的,而引擎工厂位于牛津东北的Hansford,三座工厂的位置呈三角形,构成了MINI生产的完整流程。



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千问 | 2021-1-27 11:28:51 | 显示全部楼层
我们可以参观的范围几乎包括了除喷漆、烤漆车间外的所有区域,下面的两张照片,是来自官方的烤漆作业,看起来好像迷幻的通道一般。



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