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公交车降价打折措施到底是不是刺激了购买私家车？

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0 | 2021-1-27 11:42:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

自从1月1日北京实施公交降价（空调车）打折（公交卡），我每天上下班乘座的公交车实在是便宜了不少（是空调车，以前4元打8折是3.2元，现在是0.8元），当初那是一个高兴，觉得坐车不花钱的感觉，痛快！但是才几天发现完全不是想象中的百利无一害呀。
　　
每天都挤得饼儿是的。有一次脑袋都是歪着回来的（后面的一大哥从后面艰难够着旁边的拉手，我只一边歪着脑袋，一边靠着人家胳膊，好在这位大哥没说我挤着人家）。几天下来，腿肚子都快朝前了！！
　　
现在想好了，还是先学车本吧，谁知道哪天自己体力不好了，也只能狠狠心买车了，贵的买不了，QQ还是有希望的！
　　
不知道北京的，忍受了拥挤公交的朋友们怎么想？
　　
不知道大家是否同意，如果不倡导市民买车，起码首先考虑解决的应该也是可能购买私家车的市民的想法。不知道这样的公交拥挤状况是不是反倒刺激一部分人买车呢？

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